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Hay existencias
| Marque | Vance & Hines |
|---|---|
| Famille de moto |
Hay existencias
Protector de calor del colector de escape FL 2-1. inferior derecho, trasero. personalizado28,09€ IVA inc.
Malparidos, protector de calor. Pulido. Acero inoxidable630,94€ IVA inc.
Paughco, tubos de escape delanteros curvados hacia arriba - sobre la transmisión722,18€ IVA inc.
Vance & Hines, kit de abrazaderas para escape corto M8 Touring37,85€ IVA inc.
Miller, Gancho extractor para absorbedor de dB. Kit de herramientas A27,33€ IVA inc.
Juego de tubos de escape delanteros réplica WLA 2-1, cromo317,08€ IVA inc.Système d'échappement en acier inoxydable à finition brossée. Comme tous les systèmes V&H, orienté performances pour extraire toute la puissance disponible de votre moteur. Les collecteurs longs contournent le couvercle du carter et remontent vers un gros collecteur de jonction qui alimente un silencieux classique de style road race. Le Supersport 2-into-1 présente un profil de longueur moyenne pour une superbe position sur toute moto standard ou à haute performance. Finition avec protecteurs thermiques sur toute la longueur des collecteurs et du collecteur de jonction pour éviter le bleuissement visible.
- Système 2-into-1 de profil moyen - Construction en acier inoxydable 304 - Collecteur de liaison et silencieux avec protecteur thermique soudés à la main en TIG - Insigne classique de course et sortie de silencieux Note : Inclut la cartouche catalytique à haut débit avec chambre PCX™.
Nota: Los modelos FLHCS, FLSB, FXLRST de años 18-24 requerirán el soporte de bolsa lateral 565720 (se vende por separado).
Note : Les modèles FLHC 25-26 et FXLRST 25-26 nécessitent le support de sacoche latérale 719476 (vendu séparément).
Note : Non adapté aux modèles à pneu large comme le Fat Boy et le Breakout.Explication de la technologie innovante PCX™ de Vance & Hines : plus de puissance et moins de chaleur.
La technologie PCX™ (Power Chamber Exhaust) est composée de catalyseurs à haut débit avec chambres. Ils sont utilisés pour augmenter le couple dans la plage médiane pour une accélération plus réactive à l'arrêt. Ils sont positionnés en aval pour réduire jusqu'à 20% la chaleur sur les repose-pieds / platelarges et 50% de chaleur en moins sur le collecteur, optimisant le confort du pilote par rapport au système d'origine.
La technologie PCX™ utilise un catalyseur à double matrice à haut débit qui améliore le couple à travers la plage médiane pour une accélération plus réactive. Le tout en produisant un son plus profond et à plein régime, sans compromettre le style d'aucun système d'échappement Vance & Hines.Conseil technique : Silencieux US d'avant 2021 sur une Softail EU 2021-24 et Touring Gen1 EU 21-25 ?
Le réglage FuelPak FPX Tune (numéro de pièce 724851) permet de désactiver la deuxième sonde O2 en aval dans le silencieux, ou dans le tuyau d'équilibre de la section de croisement, sans activer de codes de panne. Cela vous permettra d'utiliser des silencieux de modèles antérieurs/américains non équipés d'un raccord pour sonde O2.Spécifications
Marque Vance & HinesApplication 18-26 Softail: 18-20 FXBB Street Bob 107; 18-24 FXBBS Street Bob 114; 25-26 FXBB Street Bob 117; 18-20 FLSL Slim 107; 18-24 FLSB Sport Glide 107; 18-20 FXLR Low Rider 107; 20-21 FXLRS Low Rider 114; 22-26 FXLRS Low Rider S 117; 22-26 FXLRST Low Rider ST 117; 18-20 FXFB Fat Bob 107; 18-24 FXFBS Fat Bob 114; 18-20 FLDE Deluxe; 18-24 FLHCS Heritage Classic 114; 25-26 FLHC Heritage Classic 117; 20-24 FXST Softail Standard 107. (Excl. Fat Boy and Breakout wide tire models; Saddlebag models require V&H saddlebag supports)OEM 2021-24Matériau Acier inoxydableFinition BrushedPoids emballage 8.94 kgCode SH 87141090Famille moto SOFTAILNom original Vance & Hines, échappement Supersport 2-1. Brossé
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