Vance & Hines, sistema de escape Supersport 2-1. Cepillado

Sistema de escape de acero inoxidable con acabado cepillado. Como todos los sistemas V&H, orientado al rendimiento para extraer toda la potencia disponible de tu motor. Los colectores largos rodean la tapa del cárter y se curvan hacia arriba hasta un colector de unión de gran tamaño que alimenta un silenciador clásico de estilo road race. El Supersport 2-into-1 presenta un perfil de longitud media para una gran postura en cualquier moto estándar o de alto rendimiento. Acabado con protectores térmicos de longitud completa en los colectores y el colector para evitar el decolorado azul visible.
- Sistema 2-into-1 de perfil medio - Construcción de acero inoxidable 304 - Colector de unión y silenciador con protector térmico soldados a mano con TIG - Insignia clásica de carreras y salida del silenciador Nota: Incluye el cartucho catalizador de alto flujo con cámara PCX™.
Nota: Los modelos FLHCS, FLSB, FXLRST de años 18-24 requerirán el soporte de bolsa lateral 565720 (se vende por separado).
Nota: Los modelos FLHC 25-26 y FXLRST 25-26 requieren el soporte de bolsa lateral 719476 (se vende por separado).
Nota: No apto para modelos de neumático ancho como Fat Boy y Breakout.
Explicación de la innovadora tecnología PCX™ de Vance & Hines: Más potencia y menos calor.
La tecnología PCX™ (Power Chamber Exhaust) son catalizadores de alto flujo con cámaras. Se utilizan para aumentar el par motor en el rango medio para una aceleración más receptiva desde parado. Están posicionados aguas abajo para reducir hasta un 20% el calor en las estriberas / apoyos de pie y un 50% menos de calor en el colector, optimizando la comodidad del conductor respecto al sistema original.
La tecnología PCX™ utiliza un catalizador de doble matriz de alto flujo que mejora la entrega de par a través del rango medio para una aceleración más receptiva. Todo ello produciendo un ronco más profundo y a todo gas, sin comprometer el estilo de ningún sistema de escape Vance & Hines.
Consejo técnico: Silenciadores de EE. UU. anteriores a 2021 en una Softail EU 2021-24 y Touring Gen1 EU 21-25?
El ajuste FuelPak FPX Tune (número de parte 724851) permite desactivar el segundo sensor de O2 aguas abajo en el silenciador, o en la tubería de equilibrio de la sección de cruce, sin activar códigos de avería. Esto te permitirá usar silenciadores de modelos anteriores/de EE. UU. que no están equipados con una conexión para sensor de O2.


Especificaciones


Marca
Vance & Hines


Aplicación
18-26 Softail: 18-20 FXBB Street Bob 107; 18-24 FXBBS Street Bob 114; 25-26 FXBB Street Bob 117; 18-20 FLSL Slim 107; 18-24 FLSB Sport Glide 107; 18-20 FXLR Low Rider 107; 20-21 FXLRS Low Rider 114; 22-26 FXLRS Low Rider S 117; 22-26 FXLRST Low Rider ST 117; 18-20 FXFB Fat Bob 107; 18-24 FXFBS Fat Bob 114; 18-20 FLDE Deluxe; 18-24 FLHCS Heritage Classic 114; 25-26 FLHC Heritage Classic 117; 20-24 FXST Softail Standard 107. (Excl. Fat Boy and Breakout wide tire models; Saddlebag models require V&H saddlebag supports)


OEM
2021-24


Material
Stainless Steel


Acabado
Brushed


Peso embalaje
8.94 kg


HS Code
87141090


Familia moto
SOFTAIL


Nombre original
Vance & Hines, Supersport 2-1 exhaust system. Brushed