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KIT DI TUBI FLESSIBILI IN ACCIAIO INOXIDABLE GOODRIDGE
Questa categoria raccoglie i kit di tubi flessibili per freni e frizione prodotti da Goodridge, noti per la loro guaina in acciaio inox intrecciata che offre maggiore rigidità e resistenza all’espansione sotto pressione rispetto ai tubi in gomma tradizionali.
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GOODRIDGEKit tubolari olio con treccia acciaio inox Goodridge
Versione: Repuestos, Juego de tóricas de Teflon (para todos los kits)Questi kit sono il tocco finale al sistema di lubrificazione della tua moto. Disponibile per quasi tutte le…
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GOODRIDGEKit tubolari olio con treccia acciaio inox Goodridge
Versione: Para Sportster Evolution, 883 y 1200 4 marchas del 1986 al 1990Questi kit sono il tocco finale al sistema di lubrificazione della tua moto. Disponibile per quasi tutte le…
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GOODRIDGEKit tubolari olio con treccia acciaio inox Goodridge
Versione: Para Evolution Big Twin, FXR del 1992 al 1995 y 1999 al 2000Questi kit sono il tocco finale al sistema di lubrificazione della tua moto. Disponibile per quasi tutte le…
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GOODRIDGEKit tubolari olio con treccia acciaio inox Goodridge
Versione: Para Evolution Big Twin, Softail del 1986 al 1991Questi kit sono il tocco finale al sistema di lubrificazione della tua moto. Disponibile per quasi tutte le…
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GOODRIDGEKit tubolari olio con treccia acciaio inox Goodridge
Versione: Para Evolution Big Twin, Softail del 1992 al 1999Questi kit sono il tocco finale al sistema di lubrificazione della tua moto. Disponibile per quasi tutte le…
Informazioni su questa categoria
I set includono tubi flessibili anteriori e posteriori, insieme ai relativi raccordi tipo banjo e rondelle di tenuta, garantendo un montaggio diretto senza modifiche al sistema idraulico. Sono compatibili con un’ampia gamma di motociclette Harley-Davidson, Indian e Victory, coprendo famiglie come Sportster, Softail, Dyna, Touring e modelli con motori Evolution, Twin Cam e Milwaukee Eight. Ideali per migliorare la risposta del pedale e della leva, eliminando la sensazione spugnosa e garantendo una frenata più precisa e costante nell’uso quotidiano o in pista.