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Questa categoria riunisce le guarnizioni di tenuta (oil seals) progettate per la trasmissione primaria e il motore delle motociclette Harley-Davidson Knucklehead (K), delle prime serie della famiglia XL (Early Sportster) e dei primi modelli Big Twin.
Guarnizioni in gomma per le linee dell'olio originali in acciaio dei primi Big Twin, KH e Sportster Specifiche…
Le guarnizioni di tenuta per alberi sono componenti critici che prevengono le perdite di lubrificante sugli alberi del cambio, sull’albero motore e sulla trasmissione primaria. Realizzate generalmente in materiali resistenti al calore e alla pressione, garantiscono la tenuta stagna tra le parti mobili e statiche del motore. La gamma include pezzi di ricambio per restauri autentici e manutenzione preventiva su motori Flathead e Evolution precoci. Compatibili con modelli prodotti prima dell’introduzione del Twin Cam e dell’evoluzione moderna del sistema di lubrificazione, queste guarnizioni garantiscono l’integrità del lubrificante e la durata del gruppo meccanico.