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PIGNONI PER LA RUOTA POSTERIORE PER LA CONVERSIONE A CATENA
Questa categoria riunisce i pignoni e le corone necessari per convertire la trasmissione a cinghia in catena sulle motociclette Harley-Davidson. Include pignoni di avviamento, pignoni di trasmissione e corone posteriori compatibili con famiglie come Softail, Dyna, Sportster e Touring.
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Pignoni per la ruota posteriore per la conversione a catena – 6 mm
Versione: Piñón trasero GZP negro 51T BT00-up 6MM de desplazamientoMisura: 6 mmLa conversione della trasmissione da cinghia a catena ha una serie di vantaggi. Può sopportare più potenza del…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Pignoni per la ruota posteriore per la conversione a catena – 6 mm
Versione: Piñón trasero GZP negro 48T BT00-up 6MM de desplazamientoMisura: 6 mmLa conversione della trasmissione da cinghia a catena ha una serie di vantaggi. Può sopportare più potenza del…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Pignoni per la ruota posteriore per la conversione a catena – 6 mm
Versione: Piñón trasero GZP negro 46T BT00-up 6MM de desplazamientoMisura: 6 mmLa conversione della trasmissione da cinghia a catena ha una serie di vantaggi. Può sopportare più potenza del…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Pignoni per la ruota posteriore per la conversione a catena – 6 mm
Versione: Piñón trasero GZP cromado 46T BT00-up 6MM de desplazamientoMisura: 6 mmLa conversione della trasmissione da cinghia a catena ha una serie di vantaggi. Può sopportare più potenza del…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Pignoni per la ruota posteriore per la conversione a catena – 6 mm
Versione: Piñón trasero GZP cromado 48T BT00-up 6MM de desplazamientoMisura: 6 mmLa conversione della trasmissione da cinghia a catena ha una serie di vantaggi. Può sopportare più potenza del…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Pignoni per la ruota posteriore per la conversione a catena – 6 mm
Versione: Piñón trasero GZP cromado 51T BT00-up 6MM de desplazamientoMisura: 6 mmLa conversione della trasmissione da cinghia a catena ha una serie di vantaggi. Può sopportare più potenza del…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Pignoni per la ruota posteriore per la conversione a catena – 6 mm
Versione: Piñón trasero GZP cromado 47T BT00-up 6MM de desplazamientoMisura: 6 mmLa conversione della trasmissione da cinghia a catena ha una serie di vantaggi. Può sopportare più potenza del…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Pignoni per la ruota posteriore per la conversione a catena – 6 mm
Versione: Piñón trasero GZP cromado 49T BT00-up 6MM de desplazamientoMisura: 6 mmLa conversione della trasmissione da cinghia a catena ha una serie di vantaggi. Può sopportare più potenza del…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Pignoni per la ruota posteriore per la conversione a catena – 6 mm
Versione: Piñón trasero GZP negro 47T BT00-up 6MM de desplazamientoMisura: 6 mmLa conversione della trasmissione da cinghia a catena ha una serie di vantaggi. Può sopportare più potenza del…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Pignoni per la ruota posteriore per la conversione a catena – 6 mm
Versione: Piñón trasero GZP negro 49T BT00-up 6MM de desplazamientoMisura: 6 mmLa conversione della trasmissione da cinghia a catena ha una serie di vantaggi. Può sopportare più potenza del…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Pignoni per ruota posteriore per conversione a catena – posteriore GZP cromato 46T BT00-up senza offset
La conversione della trasmissione da cinghia a catena ha una serie di vantaggi. Può sopportare più potenza del…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Pignoni per la ruota posteriore per conversione a catena – posteriore GZP cromato 47T BT00-up senza offset
La conversione della trasmissione da cinghia a catena ha una serie di vantaggi. Può sopportare più potenza del…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Pignoni per ruota posteriore per conversione a catena – posteriore GZP cromato 48T BT00-up senza offset
La conversione della trasmissione da cinghia a catena ha una serie di vantaggi. Può sopportare più potenza del…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Pignoni per la ruota posteriore per la conversione a catena – posteriore GZP cromato 49T BT00-up senza offset
La conversione della trasmissione da cinghia a catena ha una serie di vantaggi. Può sopportare più potenza del…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Pignoni per la ruota posteriore per la conversione a catena – posteriore GZP cromato 51T BT00-up senza offset
La conversione della trasmissione da cinghia a catena ha una serie di vantaggi. Può sopportare più potenza del…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Pignoni per la ruota posteriore per conversione a catena – posteriore GZP nero 46T BT00-up senza offset
La conversione della trasmissione da cinghia a catena ha una serie di vantaggi. Può sopportare più potenza del…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Pignoni per la ruota posteriore per conversione a catena – posteriore GZP nero 47T BT00-up senza offset
La conversione della trasmissione da cinghia a catena ha una serie di vantaggi. Può sopportare più potenza del…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Pignoni per ruota posteriore per conversione a catena – posteriore GZP nero 49T BT00-up senza offset
La conversione della trasmissione da cinghia a catena ha una serie di vantaggi. Può sopportare più potenza del…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Pignoni per la ruota posteriore per la conversione a catena – posteriore GZP nero 48T BT00-up senza offset
La conversione della trasmissione da cinghia a catena ha una serie di vantaggi. Può sopportare più potenza del…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Pignoni per ruota posteriore per conversione a catena – posteriore GZP nero 51T BT00-up senza offset
La conversione della trasmissione da cinghia a catena ha una serie di vantaggi. Può sopportare più potenza del…
Informazioni su questa categoria
Progettati per migliorare la risposta dell’acceleratore e la durata in ambienti ad alte prestazioni o uso in pista. Realizzati in acciaio ad alta resistenza con trattamento termico per garantire una lunga durata. Compatibili con motori Evolution, Twin Cam e Milwaukee Eight. Il kit di conversione permette di sostituire la cinghia originale con una catena rinforzata, offrendo una trasmissione più diretta ed efficiente. Ideale per chi cerca un cambiamento nel comportamento dinamico della propria moto senza perdere l’estetica custom.