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Piezas de cadena de leva para primeros Twin Cam antiguos19,18€ IVA inc.
Piezas de cadena de leva para primeros Twin Cam antiguos - 5pck espaciador, .28716,90€ IVA inc.
Kits de cámaras de levas S&S para Twin Cam1.909,21€ IVA inc.
Feuling, Kit de culata Race Series 472, M8 refrigerado por aceite2.541,29€ IVA inc.
Kit de levas de S&S para Milwaukee Eight1.810,46€ IVA inc.
Piezas de cadena de leva para primeros Twin Cam antiguos - 1999-2006 (excepto 2006 Dyna)512,67€ IVA inc.Se l'olio motore è l'elemento vitale di un motore, la pompa dell'olio è il suo cuore. Se il tuo motore ha bisogno di un trapianto, le pompe dell'olio a tre stadi S&S sono un'ottima soluzione per unità originali usurate o distrutte. Le cause più comuni di guasto della pompa originale sono i detriti e l'eccessiva deviazione dell'albero del pignone. Le pompe dell'olio S&S TC-3 sono molto meno soggette a danni da entrambi. Pompano e filtrano molto più olio delle originali. Le pompe dispongono di tre stadi per una pressione costante e affidabile di recupero, sezioni di recupero separate per la cavità del volano e il vano cam senza interferenze, e retine e trappole magnetiche per proteggere i rotori di recupero dai detriti. Il progetto S&S tollera maggiormente l'albero del pignone fuori centro senza danni. Già che hai il motore smontato, è anche un buon momento per installare una nuova piastra di supporto cam forgiata S&S TC3.
Specifiche
Pacchetto 1Codice HS 8714109090Origine USFamiglia moto Dyna | Softail | Touring | Trike
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