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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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Sin Disponibilidad
| Versione | Encendido P3 sin montura de bobina para aplicaciones Sportster y Custom de 2004 hasta el presente |
|---|---|
| Marca | Altmann |
| Famiglia moto |
Sin Disponibilidad
Altmann, módulo de encendido individual AMM-P3564,78€ IVA inc.
Kit de encendido Twin Tec para todos los modelos de 2003-2006 con carburador861,34€ IVA inc.
Dynatek, Kit de encendido digital Dyna 2000652,04€ IVA inc.
Sistemas de encendido programables Dyna 2000IP - Módulo 2000i sólo418,35€ IVA inc.
Kit de instalación Dynatek para encendido CDI221,82€ IVA inc.
Kit de rotor de encendido y perno, estilo OEM 84-0310,38€ IVA inc.L'AMM-P3 è un sistema di accensione elettronica professionale, progettato appositamente per le Harley-Davidson Twin Cam. Nella sua progettazione è stata utilizzata la tecnologia più recente, con impiego di un nuovo metodo di calcolo della temporizzazione della scintilla, che garantisce una precisione ineguagliabile. L'AMM-P3 è dotato del Synchro-Control-Mode, uno sviluppo di AMM, in grado di ottimizzare automaticamente la coppia motrice nell'intero arco dei regimi. Ciò avviene in tempo reale, tramite calcoli iper-complicati sul computer di accensione a 16 Mhz. In questo modo, l'AMM-P3 è in grado di rivelare il grande potenziale dei motori Twin Cam di tipo Porsche. Disponibile con supporti di tipo Softail o Dyna Glide, o senza supporti per applicazioni Custom.
• 5 (cinque) Anni di garanzia limitata
• Per tutti i modelli Twin Cam con carburatore & iniezione & Sportster dal 2004
• Anche per chi vuole convertire il proprio modello Evolution con iniezione EFI in carburatore
• Con avanzamento, sollevamento e giri regolabili in modo indipendente
• Sostituzione perfetta per l'accensione obsoleta S&S IST sui motori S&S V-Series
• Per tutti i livelli di potenziamento (Big Bore, Stroker, Turbo Charged)
• Utilizza curve di avanzamento completamente bilanciate
• Regime di minimo perfetto
• Collegare solo 6 cavi
• Indipendente dall'impianto elettrico OEM
• Non richiede alcun sensore dell'albero a gomiti né della MAP
• Connettori a cacciavite, non servono attrezzi speciali
• Non è necessario lo scanner Harley-Davidson
• Non è richiesto alcun regolaggio TDC del motore
• Non è richiesto il computer
• Prestazioni del motore molto morbide Synchro-controlled
• Protezione contro sovratensione e corrente invertita
• Energia molto alta nella scintilla con bobina originale
• Made in GermanySpecifiche
Pacchetto 1Codice HS 8714109090Origine DEFamiglia moto Sportster
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