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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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Entrega estimada en 30-45 días · Recargo de envío 15€ por pedido · Sin cancelación ni devolución, salvo defecto · Condizioni
| Versione | Kit de válvula de admisión y muelle con retenedor de titanio |
|---|---|
| Marca | KIBBLEWHITE |
| Famiglia moto |
Bajo pedido desde EE. UU.
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Pasador de pistón de alto rendimiento de repuesto - Perno 15MMx2,2047"25,91€ IVA inc.
Pasador de pistón de alto rendimiento de repuesto - Perno 14MMx1,6141" sin cromar24,79€ IVA inc.
- Kit di conversione in acciaio inox con tutto il necessario per passare alle valvole di aspirazione Black Diamond di lunga durata
- Prolunga la vita utile del treno valvole e dei componenti di aspirazione fino a 4 volte più delle parti in titanio OEM
- Include valvole di aspirazione forgiate monopezzo in acciaio inox, molle valvole in filo trattato termicamente cromo-silicio, mantelline in titanio ultraleggere e basi in acciaio temprato
- I componenti sono realizzati tramite software di Analisi agli Elementi Finiti (F.E.A.), nonché programmi proprietari per l'analisi delle camme e il design delle molle
- Progettato e sviluppato specificamente per ogni applicazione
- Fabbricato negli Stati Uniti.
- Il kit include:
- 2x Valvole di aspirazione
- 2x Molle di valvola
- 2x Tenute in titanio
- 2x Rondelle di base
Specifiche
Marca KIBBLEWHITERiferimento fornitore 96-96450Altezza della sede della valvola 1,175"Altezza della sede della valvola 1,175"Angolo testa valvola 15°Angolo testa valvola 15°Applicazione AspirazioneDiametro testa 30,95 mmDiametro testa 1.218"Diametro della testata 1,218"Diametro stelo 5,00 mmDiametro stelo 0,1960"Diametro stelo 0,1960"Alzata molla 0,425"Alzata molla 0,425"Lunghezza 3.910"Lunghezza 3,910"Materiale Black Diamond™ Acciaio inoxMateriale per piattello TitanioNome del prodotto Kit valvola(e) e molla(e)Pressione sedile a molla 60 lbPressione molla aperta 169 lbTipo ConversioneUnità Kit
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| KTM | 2008 | SX 250 | |
| KTM | 2008 | XC-F 250 | |
| KTM | 2008 | XCW-E 250 | |
| KTM | 2008 | EXC 250 | |
| KTM | 2008 | XCF-W 250 | |
| KTM | 2008 | XC-W 250 | |
| KTM | 2008 | EXC-F 250 | |
| KTM | 2008 | SX-F 250 | |
| KTM | 2008 | XC 250 | |
| KTM | 2009 | SX-F 250 | |
| KTM | 2009 | XCW-E 250 | |
| KTM | 2009 | EXC-F 250 | Sixdays |
| KTM | 2009 | EXC 250 | |
| KTM | 2009 | SX 250 | |
| KTM | 2009 | XC 250 | |
| KTM | 2009 | EXC-F 250 | |
| KTM | 2009 | XC-F 250 | |
| KTM | 2009 | XCF-W 250 | |
| KTM | 2009 | XC-W 250 | |
| KTM | 2010 | EXC-F 250 | Champions Edition |
| KTM | 2010 | EXC 250 | Sixdays |
| KTM | 2010 | EXC-F 250 | |
| KTM | 2010 | EXC 250 | |
| KTM | 2010 | SX 250 | |
| KTM | 2010 | SX-F 250 | |
| KTM | 2010 | XC-W 250 | |
| KTM | 2010 | XCF-W 250 | Champions Edition |
| KTM | 2010 | XC-F 250 | |
| KTM | 2010 | XCF-W 250 | |
| KTM | 2010 | EXC-F 250 | Sixdays |
| KTM | 2010 | XC 250 | |
| KTM | 2010 | XCW-E 250 | |
| KTM | 2011 | EXC 250 | |
| KTM | 2011 | EXC-F 250 | Sixdays |
| KTM | 2011 | SX 250 | |
| KTM | 2011 | SX-F 250 | |
| KTM | 2011 | EXC 250 | Sixdays |
| KTM | 2011 | EXC-F 250 | |
| KTM | 2011 | XC 250 | |
| KTM | 2011 | XC-W 250 | |
| KTM | 2011 | XC-F 250 | |
| KTM | 2011 | XCF-W 250 | Sixdays |
| KTM | 2012 | SX-F 250 | |
| KTM | 2012 | EXC 250 | |
| KTM | 2012 | XC 250 | |
| KTM | 2012 | SX 250 | |
| KTM | 2012 | EXC 250 | Sixdays |
| KTM | 2012 | EXC-F 250 | |
| KTM | 2012 | EXC-F 250 | Sixdays |
| KTM | 2012 | XC-F 250 | |
| KTM | 2012 | XC-W 250 | |
| KTM | 2012 | XCF-W 250 | |
| KTM | 2013 | EXC 250 | |
| KTM | 2013 | EXC-F 250 | |
| KTM | 2013 | EXC-F 250 | Sixdays |
| KTM | 2013 | XC 250 | |
| KTM | 2013 | XCF-W 250 | |
| KTM | 2013 | SX 250 | |
| KTM | 2013 | SX-F 250 | |
| KTM | 2013 | EXC 250 | Sixdays |
| KTM | 2013 | XC-F 250 | |
| KTM | 2013 | XC-W 250 |
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Alegría nº 4, Bajo 2
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