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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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Bajo pedido: envío estimado hacia el 27/10/2026
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S&S, juego de árboles de levas con transmisión por engranajes Easy Start 570 (IG)792,21€ IVA inc.
S&S, kit completo de cárter de levas con transmisión por engranajes y levas 510G2.372,07€ IVA inc.
Feuling, Race Series kit de conversión de tensor de cadena de distribución hidráulico2.079,45€ IVA inc.
Kit de levas de S&S para Milwaukee Eight1.810,46€ IVA inc.
S&S, kit del cárter del árbol de levas M8 - Transmisión por cadena, refrigerado por agua. Cromado PC2.072,70€ IVA inc.
Feuling, kit de bomba de aceite y placa de leva serie Race. Refrigeración por aceite1.180,77€ IVA inc.Questi kit combinano tutti i componenti necessari per completare il tuo sistema di lubrificazione dei motori Milwaukee Eight e aumentare la pressione dell'olio, il volume dell'olio, il flusso dell'olio del motore e il recupero dell'olio.
•Funzionamento del motore più silenzioso
•27% più pressione e volume di spurgo dell'ingranaggio rispetto all'originale
•42% più volume di spazzata attraverso la dimensione delle portate, dei passaggi e dei fori corrispondenti al carter motore
•68% in più di volume di olio al ciguenale e biella
•Radiatore 15-25° del motore
•Temperature radiatore 15-30°
•10-30PSI di pressione dell'olio in più
•Riduce filtri ad aspirazione umida, soffiaggio e olio
•I risultati del test mostrano un guadagno di 2HP e un guadagno di coppia di 2 ft/lbs alla ruota posteriore e fino al 50% di riduzione del livello d'olio nel carter motore
I kit includono una piastra camme fabbricata in alluminio 7075 che è il 50% più dura e più resistente delle piastre camme di fabbrica. Queste piastre aumentano il flusso e il volume dell'olio ampliando i serbatoio dell'olio e i passaggi dell'olio critici, inclusi i fori della porta dell'olio nei fori del carter motore, aumentando così il flusso di olio del motore verso i bilancieri, i getti di raffreddamento del pistone, l'albero motore e i cuscinetti di biella. Le pompe dell'olio incluse sono testate al banco, la valvola di scarico è seduta e sigillata a un minimo di 30PSI con un picco completo di 55-60PSI. L'aumento del volume dell'olio degli ingranaggi più grandi e dei passaggi dimensionati correttamente insieme alla sede e alla tenuta della valvola di scarico di pressione di queste pompe dell'olio è essenziale per il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione.
I kit includono anche sollevatori idraulici a rullo HP+ e kit di installazione camme, cuscinetti camma, viti camma/biella e rondelle, lubrificante per l'insieme motore e fissante.Specifiche
Pacchetto 1Codice HS 8714109090Origine USFamiglia moto Touring | Trike
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