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S&S, kit de caja de árbol de levas con transmisión por cadena HPTS5602.161,78€ IVA inc.
Feuling, Race Series kit de conversión de tensor de cadena de distribución hidráulico2.189,29€ IVA inc.
Zapatas tensoras de cadena para Late Twin Cam38,25€ IVA inc.
Piezas de cadena de leva para primeros Twin Cam antiguos - 5pck espaciador, .30716,18€ IVA inc.
Feuling, Race Series kit de conversión de tensor de cadena de distribución hidráulico2.189,29€ IVA inc.
S&S, juego de levas de engranajes Easy Start 585 (IG)850,52€ IVA inc.Questo kit aggiorna il tensore catena cam del tuo motore Twin Cam 88 con il design utilizzato nei motori Twin Cam 96. La piastra supporto cam è stata progettata per consentire l'installazione del tensore catena cam idraulico su modelli equipaggiati con Twin Cam da 96 a 88. È significativamente più dura dei tensori a molla, e sono una grande aggiunta a un motore con miglioramenti di prestazioni.
I modelli 1999-2001 con la funzione di sensore posizione cam originale non utilizzano la catena a rulli anteriore e la ruota dentata come fornite nel kit, ma possono essere utilizzati quando si passa a un'accensione sportiva che non utilizza il sensore posizione cam. La catena a rulli anteriore a fila singola e la ruota dentata vengono utilizzate su tutte le Softail e Touring 2002-2006 e Dyna 2002-2005. Il kit viene fornito completo di tendicatena cams e una pompa olio ad alto flusso che fornisce un aumento della pressione dell'olio alle alte temperature di esercizio. Rispetto alla pompa originale, l'apporto di olio è incrementato del 23% e la compattazione del 50%, riducendo la temperatura di esercizio dei cuscinetti per migliorarne la durata.
Nota: La corretta installazione richiede l'acquisto separato degli elementi aggiuntivi specifici del modello elencati di seguito.Specifiche
OEM 25284-11Pacchetto 1Codice HS 8714109090Origine USFamiglia moto Dyna | Softail | Touring
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