S&S, blocco lungo TC del motore con diametro di 4-1/8" e lunghezza di 124". Nero/cromo

Nero/Cromo. Motore ad alta compressione. Il motore include pistoni forgiati a testa piatta con rapporto di compressione di 10.8:1 e camme 640GP ad avviamento facilitato. Se preferisci i valori massimi di potenza ad alti regimi, questo motore ad alta compressione è la scelta giusta. Il motore viene venduto come 'Blocco Lungo', il che significa che sono motori privi di componenti di aspirazione e accensione. Qualsiasi sistema di aspirazione ad alte prestazioni che si adatti a un motore standard, si adatterà al S&S 124" poiché S&S ha lavorato appositamente le testate per compensare la lunghezza del cilindro. Anche i filtri dell'aria e sfiati compatibili con l'equipaggiamento di fabbrica si adatteranno.
Nota: Venduto come motore 'Blocco Largo'. Non sono inclusi carburatore/custodia acceleratore, collettore, sistema di accensione e ricarica.
Nota: per ottenere le migliori prestazioni è necessaria una carcassa acceleratore grande e una ECU ad alte prestazioni. I motori a carburatore richiederanno un sistema di accensione con curve di anticipo regolabili e un carburatore grande, come il S&S Super G o simile.
Nota: La Dyna 99-05 richiede il kit di installazione linea olio 902298, non più disponibile. È richiesta un'installazione personalizzata.
Nota: Touring 99-06 richiede il kit di installazione linea olio 902299.
Nota: Il sistema di carica richiede un distanziale dell'asse del pignone vecchio stile (MCS 591077) da 1.750" di diametro esterno x 1.255" di diametro interno x 1.095" di spessore.
Nota: Prodotto solo su ordinazione. Per ordinare, contatti il suo rappresentante di vendita MCS.


Specifiche


Marca
S&S


Applicazione
99-05 Dyna; 99-06 FLT/Touring (NU)


Peso imballaggio
71 kg


Codice HS
87141090


Famiglia moto
DYNA, TOURING


Nome originale
S&S, motore long block TC con alesaggio 4-1/8" da 124". Nero/cromo