S&S, langer TC-Motorblock mit 4-1/8" Bohrung und 124" Länge. Schwarz/Chrom

Schwarz/Chrom. Hochverdichtungsmotor. Der Motor enthält geschmiedete Flachkopf-Kolben mit einem Verdichtungsverhältnis von 10.8:1 und 640GP Easy-Start-Nockenwellen. Wenn du Spitzen-PS-Zahlen bei hohen RPM bevorzugst, ist dieser Hochverdichtungsmotor die richtige Wahl. Der Motor wird als 'Long Block' verkauft, was bedeutet, dass es sich um Motoren ohne Ansaug- oder Zündkomponenten handelt. Jedes Hochleistungs-Ansaugsystem, das auf einen Serienmotor passt, passt auch auf den S&S 124", da S&S die Zylinderköpfe speziell bearbeitet hat, um die Zylinderlänge auszugleichen. Auch werkseitig kompatible Luftfilter und Entlüfter passen.
Hinweis: Wird als 'Long Block'-Motor verkauft. Vergaser/Gasgriffgehäuse, Krümmer, Zünd- und Ladesystem sind nicht enthalten.
Hinweis: Für optimale Leistung sind ein großer Drosselklappengehäuse und eine Hochleistungs-ECU erforderlich. Vergasermotoren benötigen ein Zündsystem mit einstellbaren Zündkurven und einen großen Vergaser, wie den S&S Super G oder ähnlich.
Hinweis: Dyna 99-05 erfordert das Ölleitungs-Installationskit 902298, das nicht mehr verfügbar ist. Individuelle Installation erforderlich.
Hinweis: Touring 99-06 erfordert das Ölleitungs-Installationskit 902299.
Hinweis: Das Ladesystem erfordert einen Abstandshalter für das Ritzel im alten Stil (MCS 591077) mit 1.750" Außendurchmesser x 1.255" Innendurchmesser x 1.095" Stärke.
Hinweis: Produkt nur auf Bestellung. Zum Bestellen kontaktieren Sie Ihren MCS-Vertriebsmitarbeiter.


Spezifikationen


Marke
S&S


Anwendung
99-05 Dyna; 99-06 FLT/Touring (NU)


Verpackungsweight
71 kg


HS-Code
87141090


Motorradfamilie
DYNA, TOURING


Originalname
S&S, 4-1/8" Bohrung 124" Longblock TC Motor. Schwarz/Chrom