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Hay existencias
| Marca | BARNETT |
|---|---|
| Familia de moto |
Hay existencias
Alto, juego de placas de acero de accionamiento del embrague68,94€ IVA inc.
Kit de muelles de embrague TRW16,76€ IVA inc.
Alto, juego de placas de acero de accionamiento del embrague54,06€ IVA inc.
MCS, resorte de diafragma de embrague. Heavy Duty34,19€ IVA inc.
Kit de muelles de embrague TRW13,45€ IVA inc.
Alto, placa de accionamiento de acero del embrague (cada una)10,75€ IVA inc.El kit incluye un cubo de embrague de acero, placas de embrague de acero y fricción, junto con una placa de presión ajustable de una sola pieza de aluminio mecanizado. Cuenta con 3 brazos de presión: cuanto mayor sea el RPM, más fuerte será el agarre del embrague. Compatible con resortes de estilo bobinado. Aumenta significativamente la capacidad del embrague. Proporciona cambios más suaves y ofrece múltiples opciones de presión de resorte. Ideal para aplicaciones desde stock hasta altamente modificadas. Incluye cubo de acero, placa de presión de aluminio mecanizado, placas de embrague y 3 juegos diferentes de resortes bobinados (ligero, medio, pesado).
- Presión progresiva a medida que aumentan los RPM, justo donde más importa - Placa de presión de aluminio mecanizado de una sola pieza, sin flexión - Anodizado duro para una durabilidad óptima - Con 3 juegos de resortes (ligero, medio, pesado) para un ajuste óptimo - Cabe bajo la tapa primaria original - Completo con placas de embrague, placas de accionamiento de acero y placas de fricción de alto rendimiento - Instalación fácil con tornillería original.
Nota: Se requiere el espaciador de tapa Derby MCS 939319 en la tapa primaria estrecha OEM. La placa espaciadora NO es necesaria al utilizar la tapa Derby Barnett 923387 (cromo), 923383 (negro).Especificaciones
Marca BarnettAplicación 21-26 FLT/Touring (with stock cable operated clutch)Unidad de venta KitMaterial AluminumPeso embalaje 4.837 kgHS Code 87141050Nombre original Barnett, Scorpion lock-up clutch kit
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