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Bajo pedido: envío estimado hacia el 22/11/2026
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Piezas de cadena de leva para primeros Twin Cam antiguos - Rodamiento de agujas del cárter interior TC99-0627,82€ IVA inc.
Piñón ajustable S&S66,81€ IVA inc.
Piezas de cadena de levas híbridas para Twin Cam 1999-2006138,06€ IVA inc.
Cuña de derivación del aceite para Twin Cam de zippers33,63€ IVA inc.
Piezas de cadena de levas para modelos de Twin Cam tardíos - secundaria GHDP TC06-1765,06€ IVA inc.
S&S, kit completo de cárter de levas con transmisión por engranajes y levas 509G2.372,07€ IVA inc.Kit de conversión completo del cofre de levas que permite cambiar de los tensores mecánicos de cadena de levas originales (99-06) al sistema de tensores hidráulicos de cadena de levas (07-17), mucho mejorado. Incluye todo lo necesario para actualizar su motocicleta.
El kit incluye: Cadenas de levas de conversión, levas REAPER 525 #1016, kit de instalación de levas #2063, taqués HP+ #4000, kit de tubos de varillas de empuje cortos #4095, varillas de empuje de instalación rápida #4096, bomba de aceite OE+ #7030, placa de levas OE+ #8033, fijaciones de placa de levas/bomba de aceite ARP #8020, cadena de levas interna #8060, cadena de levas externa #8061, piñón de cigüeñal #1091, piñón de levas #1094, unidad tensora hidráulica externa #8075, unidad tensora hidráulica interna #8076, kit de separadores de piñones #8041.
COFRES DE LEVAS DE CONVERSIÓN OE+ BULLETPROOF™
Los kits de conversión hidráulica completa FEULING OE+ incluyen todos los componentes necesarios desde la parte superior hasta la inferior del cofre de levas, convenientemente empaquetados bajo un solo número de parte # a un precio accesible. Estos kits combinados no solo aseguran que cada pieza individual esté diseñada para trabajar y funcionar juntas, sino que lo hagan en perfecta armonía. Estos kits de cofre de levas eliminan la incertidumbre en el proceso de pedido y garantizan al constructor del motor la máxima fiabilidad, el rendimiento óptimo y las temperaturas de motor y aceite más bajas posibles.
Los kits de conversión OE+ completos de cofre de levas incluyen: Bomba de aceite FEULING OE+, placa de levas OE+, levas de conversión serie REAPER, taqués hidráulicos rodillos HP+, varillas de empuje ajustables de instalación rápida, tubos de varillas, piñones, cadenas de levas, separadores de piñones, rodamientos Timken, juntas, juntas tóricas (O-rings), juntas de escape, fijaciones ARP, arandelas, pasta de molibdeno, Loctite y tornillería.
ACTUALICE SUS LEVAS Y TENSORES ANTIGUOS DE ESTILO MECÁNICO AL NUEVO SISTEMA DE TENSORES DE ESTILO HIDRÁULICO
Levas de conversión para motores Twin Cam 99-06. Estas levas utilizan los cojinetes internos de levas 99-06 con los cojinetes externos de levas 07-17, permitiendo el uso de las placas de levas 07-17, bomba de aceite, tensores hidráulicos de cadena y sistema de transmisión por cadena.
COMPATIBLE CON: T/C 99-06 Excepto Dyna 06 Disponible en 3 perfiles de leva: 525, 543, 574
LEVAS 525 - Una verdadera bestia de trabajo, diseñada para aumentar el ancho del rango de par motor y mejorar el consumo de combustible. Excelente actualización de levas de montaje directo para motores originales de 88 y 96, también funciona muy bien en cigüeñales de carrera 103. Produce una potencia fuerte en el rango bajo y medio con una curva lineal de caballos de fuerza y par motor. Puede utilizarse con muelles de válvulas, varillas de empuje y taqués de fábrica. Mejora la respuesta del acelerador y facilita el arranque. También responderá bien al aumento de compresión y al trabajo en las culatas. RPM 1,750 - 5,500
Especificaciones
Marca FeulingAplicación 99-06 Twin Cam (excl. 2006 Dyna) (NU)Unidad de venta KitPeso embalaje 6.85 kgHS Code 84831021Familia moto DYNA, SOFTAIL, TOURINGNombre original Feuling, OE+ 525 cam chest conv. kit. No pushrods
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