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Kit de árbol de levas S&S, transmisión por cadena M8 HPT542. Refrigeración por aceite. Cromado2.072,70€ IVA inc.
Bomba de aceite de S&S para Twin Cam866,84€ IVA inc.
Piezas de cadena de leva para primeros Twin Cam antiguos - Piñón 34T TC99-06135,42€ IVA inc.
Piezas de cadena de leva para primeros Twin Cam antiguos - 5pck espaciador, .32716,90€ IVA inc.
Piezas de cadena de leva para primeros Twin Cam antiguos36,53€ IVA inc.
Piezas de cadena de leva para primeros Twin Cam antiguos - 2pck rodamiento, placa de retención27,70€ IVA inc.BULLETPROOF™ CAMCHESTS!
NOTA: Este kit de camchest es el ajuste original para tensores de muelles mecánicos. Si desea actualizar a tensores hidráulicos (recomendado), consulte los kits nº 7223, 7223P, 7223ST.
Los kits completos de camchest FEULING incluyen todos los componentes necesarios desde la parte superior hasta la inferior del camchest, convenientemente empaquetados bajo un solo nº de pieza. Estos kits combinados no solo garantizan que cada pieza individual esté diseñada para trabajar y funcionar juntas, sino que lo hagan en perfecta armonía. Estos kits de camchest eliminan la incertidumbre en el proceso de pedido y garantizan al constructor del motor la máxima fiabilidad, el rendimiento óptimo y las temperaturas de motor y aceite más bajas posibles.
Los kits completos de camchest incluyen: bomba de aceite de alto volumen FEULING, placa de levas de alto flujo, árboles de levas Serie REAPER, balancines hidráulicos de rodillo de corto recorrido, varillas de empuje ajustables de instalación rápida, tubos de varilla de empuje cromados, rodamientos Timken, juntas, juntas tóricas (O-rings), juntas de escape, fijaciones ARP, arandelas, pasta de molibdeno, Loctite y tornillería.
Los kits de camchest están disponibles en combinaciones FEULING HP+ y RACE SERIES, y con árboles de levas REAPER de transmisión por engranajes o por cadena. Ajustes disponibles para motores Twin Cam '99-'17.
Temperaturas del motor 25-35 grados más frías, temperaturas del aceite 15-30 grados más frías, 15-30 libras más de presión de aceite, funcionamiento del motor más silencioso y suave, eliminación del sump húmedo, gases de cigüeñal (blow by) y filtros de aire grasos.
630 CAMS - Ganancias de potencia viciosas, amplio rango de potencia apto para calle desde un perfil de árbol de levas de gran elevación para motores de alto rendimiento con culatas altamente modificadas y relación de compresión. Requiere trabajo en carburador y/o cuerpo de aceleración, junto con un sistema de escape y admisión de alto rendimiento. Mantiene el rendimiento en bajas revoluciones con potencia media y alta deslumbrante. Requiere muelles de válvulas, varillas de empuje y balancines de alto rendimiento. RPM 2.500 - 6.900+
Nota:
Los motores del modelo 1999 que utilizan árboles de levas/piñones con chavetero necesitarán comprar por separado el piñón trasero de árbol de levas de estilo estriado. Consulte el nº de pieza 1093 o 1094.Nota: Producto solo bajo pedido especial.
Para realizar el pedido, contacte con su representante de ventas de MCS.Especificaciones
Marca FeulingAplicación 99-06 Twin Cam (Excl. 2006 Dyna), Chain Drive, Includes 630 Reaper™ Camshafts #1003, Cam Install kit #2058, RACE SERIES™ Short Travel Lifters #4050ST, Quick Install Adjustable Pushrods #4096, Chrome pushrod tubes #4095, RACE SERIES™ oil pump #7050, Anodized camplate #8010 and ARP Camplate/Oil Pump Fasteners #8020Unidad de venta KitPeso embalaje 0 kgHS Code 84831021Familia moto DYNA, SOFTAIL, TOURINGNombre original Feuling, Race Series St Camchest Kit
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