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Categoria dedicada a componentes mecânicos para resolver o fenómeno de ‘wet sumping’ em motocicletas Harley-Davidson e custom americanas. O wet sumping ocorre quando a embraiagem patina em ralenti devido ao fluxo excessivo de óleo do cárter para a caixa primária.
A HD.M.G.I. encontrou a cura para o wet sumping em motores estilo pré-2000. A esfera de aço nem…
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Esta secção inclui kits de juntas de embraiagem, pratos de pressão reforçados, molas de embraiagem, retentores de óleo e molas de válvula específicas. Compatível com as famílias Evolution, Twin Cam, Milwaukee Eight, Sportster, Dyna, Softail e Touring. Peças projetadas para melhorar a vedação hidráulica e a pressão da embraiagem, evitando o deslizamento indesejado em ponto morto.