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Mano de obra, broca espiral HSS-Co DIN338 ø9,0x125mm38,13€ IVA inc.
Mano de obra, fresa rotativa de carburo. Tipo B, diámetro de cabeza 9,6 mm23,14€ IVA inc.
Mano de obra, Broca helicoidal HSS-Co DIN338 ø7,5x1094,98€ IVA inc.
Rotec, Tuerca de corte, ø65x25, DIN 225, aluminio63,11€ IVA inc.
Mano de obra, Broca helicoidal HSS-G DIN338 ø15,0x169mm16,34€ IVA inc.
Mano de obra, Broca helicoidal HSS-Co DIN338 ø5,5x93mm2,99€ IVA inc.Ger Dijkshoorn (nascido em 1947 em Roterdão, Países Baixos) é proprietário de uma das oficinas especializadas Harley-Davidson mais consolidadas em Utrecht, Países Baixos, desde 1978. Peter van den Barselaar, fundador da Academia Neerlandesa de Motociclismo, queixou-se numa ocasião de que se estava a perder muito conhecimento sobre as Harley clássicas e vintage à medida que muitos dos mecânicos veteranos se reformavam. Pediu ao Ger que escrevesse alguns detalhes sobre os carburadores Linkert para poder ministrar uma formação. O que começou com umas poucas notas terminou num folheto, e esse manual de Linkert foi apenas um ponto de partida. O segundo da série é este manual sobre os geradores de CC utilizados até 1969 na maioria das Harley-Davidson. O terceiro artigo desta série explica tudo o que precisa de saber sobre o motor Shovelhead. Disponível exclusivamente na Zodiac em inglês.
Especificações
Pack 1Código SH 8714109090Origem NLFamília moto Big Twin | FX | FXR | Softail | Touring
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