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Hay existencias
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Mano de obra, broca espiral HSS-Co DIN338 ø9,0x125mm38,13€ IVA inc.
Mano de obra, fresa rotativa de carburo. Tipo B, diámetro de cabeza 9,6 mm23,14€ IVA inc.
Mano de obra, Broca helicoidal HSS-Co DIN338 ø7,5x1094,98€ IVA inc.
Rotec, Tuerca de corte, ø65x25, DIN 225, aluminio63,11€ IVA inc.
Mano de obra, Broca helicoidal HSS-G DIN338 ø15,0x169mm16,34€ IVA inc.
Mano de obra, Broca helicoidal HSS-Co DIN338 ø5,5x93mm2,99€ IVA inc.Ger Dijkshoorn (nacido en 1947 en Róterdam, Países Bajos) es propietario de uno de los talleres especializados Harley-Davidson más consolidados en Utrecht, Países Bajos, desde 1978. Peter van den Barselaar, fundador de la Academia Holandesa de Motociclismo, se quejó en una ocasión de que se estaba perdiendo mucho conocimiento sobre las Harley clásicas y vintage a medida que muchos de los mecánicos veteranos se jubilaban. Le pidió a Ger que escribiera algunos detalles sobre los carburadores Linkert para poder impartir una formación. Lo que empezó con unas pocas notas terminó en un folleto, y ese manual de Linkert fue solo un punto de partida. El segundo de la serie es este manual sobre los generadores de CC utilizados hasta 1969 en la mayoría de Harley-Davidson. El tercer artículo de esta serie explica todo lo que necesitas saber sobre el motor Shovelhead. Disponible exclusivamente en Zodiac en inglés.
Especificaciones
Pack 1HS Code 8714109090Origen NLFamilia moto Big Twin | FX | FXR | Softail | Touring
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