Cometic, jogo de juntas de base de cilindro FR/RR. .010" RCS

Tipo 'B'. .010" de espessura RCS (Aço Revestido de Borracha), núcleo de aço estampado com um revestimento de borracha nitrílica resistente ao calor de .001" de espessura em ambos os lados. Referência de substituição OEM 16774-86D, 16789-04.
Explicação das juntas tipo 'A' (estilo antigo) e tipo 'B' (estilo novo): Existem 2 tipos de juntas de base de cilindro disponíveis para modelos Evolution. Por conveniência, chamar-lhes-emos 'tipo A' (antiga) e 'tipo B' (nova).
*A junta 'tipo A' foi introduzida nos modelos Evolution Big Twin de 1984, e pode ser usada em todos os modelos Evo 1340cc de 84-99, adaptando-se perfeitamente ao contorno da base do cilindro. Encaixam nos Evo XL de 86-22, mas sobressaem na base do cilindro. Isso pode ser um problema com as juntas de base com borda de silicone.
*A junta 'tipo B' foi introduzida nos modelos Evolution XL Sportster em 1986, e encaixa em todos os modelos Evo XL, assim como em todos os modelos Evo 1340cc de 84-99, embora a base do cilindro Big Twin seja um pouco maior do que a junta.
O 'tipo B' é o único tipo de junta que 'The Factory' forneceu desde 1986 em diante para os modelos Evo Big Twin e Evo XL Sportster.
Tanto as juntas tipo 'A' como tipo 'B' têm idêntico diâmetro interior, localização do orifício de óleo e dos parafusos. As juntas para o cilindro dianteiro e traseiro são idênticas. A única diferença entre as juntas 'A' e 'B' é o perímetro exterior.


Especificações


Marca
Cometic


Aplicação
84-99 Evo Big Twin; 88-22 XL Sportster1200 (Excl. 08-12 XR1200) (NU)


OEM
16774-86D, 16789-04


Unidade de venda
Pack de 2 uds


Material
Coated Rubber


Diâmetro
0,01 polegada


Peso embalagem
0.032 kg


Código SH
84849000


Família moto
BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURING


Nome original
Cometic, jogo de juntas da base dos cilindros FR/RR. .010" RCS