Cometic, jogo de juntas de base de cilindro FR/RR. .020" RCS

Tipo 'B'. .020" de espessura RCS (Aço Revestido de Borracha), núcleo de aço estampado com um revestimento de borracha nitrílica resistente ao calor de .001" de espessura em ambos os lados. Referência de substituição OEM 16774-86D, 16789-04.
Explicação das juntas tipo 'A' (estilo antigo) e tipo 'B' (estilo novo): Existem 2 tipos de juntas de base do cilindro para os modelos Evolution. Por conveniência, denominámo-las 'tipo A' (antiga) e 'tipo B' (nova).
* A junta 'Tipo A' foi introduzida nos modelos Evolution Big Twin de 1984 e pode ser utilizada em todos os modelos Evo de 1340cc de 84-99, adaptando-se perfeitamente ao contorno da base do cilindro. Ajustam-se aos Evo XL de 86-22, mas sobressaem na base do cilindro. Isso pode ser um problema com as juntas de base com borda de silicone.
* A junta 'Tipo B' foi introduzida nos modelos Evolution XL Sportster em 1986 e ajusta-se a todos os modelos Evo XL, assim como a todos os modelos Evo de 1340cc de 84-99, embora a base do cilindro Big Twin seja um pouco maior do que a junta.
O 'tipo B' é o único tipo de junta que 'The Factory' forneceu a partir de 1986 tanto para os modelos Evo Big Twin como para os Evo XL Sportster.
Tanto as juntas tipo 'A' como a tipo 'B' têm idêntico diâmetro interior, localização do orifício de óleo e dos parafusos. As juntas para o cilindro dianteiro e traseiro são idênticas. A única diferença entre as juntas 'A' e 'B' é o perímetro exterior.


Especificações


Marca
Cometic


Aplicação
84-99 Evo Big Twin; 88-22 XL Sportster1200 (Excl. 08-12 XR1200) (NU)


OEM
16774-86D, 16789-04


Unidade de venda
Pack de 2 uds


Material
Coated Rubber


Diâmetro
0,02 polegadas


Peso embalagem
0.035 kg


Código SH
84849000


Família moto
DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURING


Nome original
Cometic, jogo de juntas da base dos cilindros FR/RR. .020" RCS