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Juego de bloques de taqués 84-99 delantero/trasero. Cromado239,18€ IVA inc.
James, junta tórica de guía de taqués. Superior32,36€ IVA inc.
Juego de taqués Feuling, Serie Race. Carrera STD. OD +.015"390,14€ IVA inc.
Colony, kit convertidor de taqués sólidos 53-84.49,10€ IVA inc.
Kit de reparación de rodillos de taqués 84-99127,10€ IVA inc.
Conjunto de taqués sólidos 29-73. +.005"127,10€ IVA inc.Vem com 0.115" de curso.
Diâmetro sobredimensionado (0.843" - 0.8435"). O tamanho standard é 0.8420" a 0.8423" OD.Novo design revolucionário com 0.115" de curso total face a um taqué de curso completo com 0.200". Estes taqués hidráulicos aumentarão as RPM diminuindo o flutter das válvulas e as harmónicas do trem de válvulas, mantendo um motor silencioso. A redução do curso diminui a quantidade de óleo necessária para encher o interior do taqué, o que reduz a aireação do óleo dentro do taqué em cames de grande elevação e ação rápida.
NOTA: quando há arejamento de óleo dentro do taqué, o assento da vareta de empurrão desce quando o taqué rola sobre o degrau dianteiro do taqué depois de comprimir o arejamento, criando assim um taqué ruidoso e de baixo desempenho.
Os taqués de curso curto Feuling devem ser ajustados com 0.065" - 0.070" de pré-carga e, com a dilatação normal do motor por calor, a pré-carga operacional do taqué ficará em ou cerca de metade do curso.
Usinado a partir de um corpo de aço e desenhado para exceder as necessidades de cames de grande elevação e maiores pressões das molas das válvulas com uma taxa de sangria mais lenta. As tarefas da série RACE mantêm o fluxo de óleo adequado para a parte superior, aumentam as RPM do motor, a estabilidade do comboio de válvulas, diminuem a flutuação das válvulas promovendo a elevação máxima da válvula.
A Feuling recomenda taqués da série Race para motores que ultrapassem as 185 Lbs. de pressão de assento da mola de válvula. A FEULING recomenda o uso de uma bomba de óleo de alto volume, o que resultará em taqués mais silenciosos e de melhor desempenho. Os taqués da série Race são compatíveis com as bombas de óleo FEULING HP+ ou da série Race e estão desenhados para uso tanto em motores de rua como de pista. Desenvolvidos no dinamómetro Spin-Tron e testados em pista, fabricados nos EUA.
• Melhor desempenho!
• Motor mais silencioso!
• Substituição de série até competição de arrancada • Ajustar os taqués FEULING SHORT TRAVEL com 0.065" – 0.070" de pré-carga no taqué.
• Rolamento de agulhas retificado com precisão e eixo de aço alto em cromo para longa vida útil e atrito mínimo • Embolo extra longo forjado a frio, retificado com precisão e ajustado para uma sangria e bombagem controladas • Válvula de retenção de reação rápida estilo disco de alto débito para melhor reação a altas RPM.
• Disponível em diâmetros sobredimensionados – Poupa o bloco! O jogo lateral ideal é de 0.001" • Recomendado tanto para motores de pista como de rua de alto desempenho • Vendido em jogos de 4 • Fabricado nos EUA.*A FEULING RECOMENDA BOMBEAR CADA TAQUÉ MANUALMENTE ANTES DA INSTALAÇÃO, PARA ELIMINAR TODO O AR E PROPORCIONAR UM TAQUÉ COMPLETAMENTE BOMBEADO. A UTILIZAÇÃO DE ÓLEO DE BAIXA VISCOSIDADE COMO ATF EM BORRIFADOR FUNCIONA BEM.
Consulte a ferramenta Feuling 588060 para verificar os diâmetros dos alojamentos dos taqués.
Especificações
Marca FeulingAplicação 99-17 Twin Cam; 00-22 XL Sportster; 08-12 XR1200; 00-10 Buell XB (NU)Unidade de venda KitPeso embalagem 0.567 kgCódigo SH 84099100Família moto DYNA, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURINGNome original Feuling, conjunto de taqués Race Series. Curso curto. +.001" OD
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