Jogo de taqués Feuling, Série Race. Corrida STD. OD +.015"

Vem com curso padrão de .200".
Diâmetro sobredimensionado (0.8435" - 0.844"), tamanho padrão é 0.8420" a 0.8423" OD
Os taqués da série FEULING RACE para motores M8 têm um alívio maquinado no corpo inferior para libertar a flange do lóbulo de escape dianteiro da árvore de cames em cames com círculos de base menores do que os de série. Estes taqués FEULING RACE SERIES são hidráulicos de curso completo, maquinados a partir de um corpo de aço forjado a frio e projetados para superar as necessidades de árvores de cames de maior elevação e maiores pressões de mola de válvula, com uma taxa de sangria mais lenta. Os taqués RACE SERIES mantêm o fluxo de óleo adequado para a parte superior, aumentam as RPM do motor e a estabilidade do trem de válvulas, diminuindo a flutuação das válvulas e promovendo a elevação máxima da válvula.
Devido à natureza instável deste design de motor de 4 válvulas com 1 balancim a accionar 2 molas de válvula, a Feuling recomenda vivamente a utilização destes taquéses (levantadores) para motores M8 com árvore de cames de maior elevação e pressões de assento de mola de válvula superiores às de série. Este taqué ajudará a reduzir a folga do trem de válvulas e pode resultar num motor mais silencioso e com melhor desempenho. Os taquéses Race Series são compatíveis com as bombas de óleo OE+, HP+, Race Series e de fábrica, e são concebidos para utilização tanto em motores de rua como de pista. Desenvolvidos em dinamómetro Spin-Tron e testados em pista. Fabricados nos EUA.
• Rolamentos de agulhas retificados de precisão com eixo de aço de alto cromo para longa vida útil e atrito mínimo • Êmbolo extra comprido forjado a frio, retificado de precisão e ajustado para uma sangria controlada e bombeamento • Válvula de retenção de reação rápida estilo disco de alto fluxo para melhor reação a maiores RPM.
• Disponível em diâmetros sobredimensionados – Poupança de caixa!
• Recomendado tanto para motores de pista como de rua de alto desempenho • Vendem-se em jogos de 4 • Fabricados nos EUA.
¹ Os motores M8 devem verificar a folga do tucho de escape dianteiro com a brida da árvore de cames
*A FEULING RECOMENDA BOMBEAR CADA TUCHO À MÃO DURANTE A INSTALAÇÃO, PARA ELIMINAR TODO O AR E FORNECER UM TUCHO TOTALMENTE BOMBEADO. O USO DE ÓLEO DE BAIXA VISCOSIDADE COMO ATF NUMA GARRAFA PULVERIZADORA FUNCIONA BEM.
Consulte a ferramenta Feuling 588060 para verificar os diâmetros dos alojamentos dos taqués


Especificações


Marca
Feuling


Aplicação
99-17 (NU) Twin Cam; 17-26 M8; 00-22 (NU) XL; 08-12 (NU) XR1200; 00-10 (NU) Buell XB


Unidade de venda
Kit


Peso embalagem
0.564 kg


Código SH
84099100


Família moto
DYNA, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURING, TRIKE


Nome original
Feuling, conjunto de taqués Race Series. Curso STD. +.015" OD