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Hay existencias
| Marca | JIMS |
|---|---|
| Família de moto |
Hay existencias
S&S, cojinete del eje de piñón, XL Sportster. Verde54,48€ IVA inc.
Tuerca, piñón de la transmisión K/XL12,93€ IVA inc.
Buje de eje piñón. +.005"127,10€ IVA inc.
Cojinete del piñón, XL Sportster. Rojo48,01€ IVA inc.
Piñón de transmisión PBI, desplazado 21t143,85€ IVA inc.
Piñón de motor sólido, 30t137,49€ IVA inc.Compatível com L81-99 Evo B.T. com volantes de inércia de mercado secundário equipados com bomba de óleo e pinhões estilo 73-89. Igual ao eixo JIMS MCS 507281, mas com um nariz de buje mais longo para se adaptar às tampas de árvore de cames estilo 93-99. Utilizar porca JIMS 24016-80 (MCS 978261) para o lado do volante de inércia. Usar com pinhão impulsor de bomba de óleo 73-89 26349-73A (MCS 504235), pinhão impulsionado de bomba de óleo B.T. 73-99 26345-73 (MCS 512130) e pinhão tipo 77-89 com as suas chavetas. Utilizar porca JIMS 54-89 (24023-54 / MCS 978263) no lado do pinhão. Finalizar a lubrificação.
Nota: Os modelos OEM Evo Big Twin 90-99 equipados com o desenho de volante de inércia/eixo de uma só peça devem utilizar o kit de conversão de pinhão de eixo S&S Evo Big Twin 90-99 (como MCS 904148) quando convertidos num conjunto de volante de inércia de 5 peças.
Especificações
Marca JimsOEM 24016-80, 26349-73A, 26345-73, 24023-54Material AçoPeso embalagem 0.497 kgCódigo SH 87141090Nome original JIMS, veio do pinhão. L81-99 B.T. - Special
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