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| Versão | Kit de líneas de embrague personalizables BYO® Acero Cromado Negro |
|---|---|
| Marca | MAGNUM SHIELDING |
| Família de moto |
Bajo pedido desde EE. UU.
Cable de embrague de alta eficiencia trenzado Sterling Chromite II® para Indian100,67€ IVA inc.
Kit de línea de freno de acero inoxidable XR - superior Indian SBB122,35€ IVA inc.
Cable de embrague de vinilo negro - tradicional sobremedida +6" (152MM)144,97€ IVA inc.
Kit de latiguillos de freno en acero inoxidable XR - Línea superior Indian SBB152,61€ IVA inc.
Cable de embrague de vinilo negro de alta eficiencia - 53 5/16"57,37€ IVA inc.
Kit de latiguillo de freno de vinilo negro de longitud extendida - 2"86,17€ IVA inc.
- Os cabos BYO são extra longos para assegurar o ajuste para a maioria das aplicações de comprimento extra
- Instalação fácil. Estica-se, corta-se e monta-se em menos de 10 minutos
- Utilizar a gabarita incluída para definir o comprimento livre ou de deslocamento para as especificações de fábrica
- Os kits de acelerador e ralenti são vendidos separadamente
- Cabos de embraiagem com design de fácil acionamento e alta eficiência, podendo atingir até 80" de comprimento total.
- Prisioneiro de cabo de embraiagem com uma resistência de 500+ lbs
- Design de cabo de embraiagem de duas peças para caixas de velocidades de 5 ou 6 marchas a partir de 1987 com embraiagem mecânica
- Os cabos de embreagem pretos incluem uma bainha preta para cobrir o ajustador; o ajustador e os conectores de transmissão são cromados; o conector do guidão é cromado preto.
Especificações
Marca MAGNUM SHIELDINGReferência do fornecedor 498661Acabamento CromadoCor base PretoCor/acabamento Preto, CromadoEstilo Uma peça, Comprimento alternativo, TrançadoComprimento total 188 cm (74")Material de alojamento/capa Aço inoxidável, VinilNome do produto Kit de cabo(s)Tipo EmbraiagemUnidades Kit
| Fabricante | Ano | Modelo | Nome |
|---|---|---|---|
| Harley Davidson |
1971 | XLH 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1971 | XLCH 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1972 | XLCH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1972 | XLCH 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1972 | XLH 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1972 | XLH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1973 | XLCH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1973 | XLH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1974 | XLCH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1974 | XLH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1975 | XLCH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1975 | XLH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1976 | XLCH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1976 | XLH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1977 | XLCH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1977 | XLCR 1000 | Cafe Racer |
| Harley Davidson |
1977 | XLH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1977 | XLT 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1978 | XLT 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1978 | XLCR 1000 | Cafe Racer |
| Harley Davidson |
1978 | XLH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1978 | XLCH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1978 | XLS 1000 | Roadster |
| Harley Davidson |
1979 | XLS 1000 | Roadster |
| Harley Davidson |
1979 | XLH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1980 | XLH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1980 | XLS 1000 | Roadster |
| Harley Davidson |
1981 | XLH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1981 | XLS 1000 | Roadster |
| Harley Davidson |
1982 | XLS 1000 | Roadster |
| Harley Davidson |
1982 | XLH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1983 | XLH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1983 | XLX 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1983 | XLS 1000 | Roadster Custom Sport |
| Harley Davidson |
1984 | XLH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1984 | XLX 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1984 | XR 1000 | |
| Harley Davidson |
1984 | XLS 1000 | Roadster |
| Harley Davidson |
1985 | XLH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1985 | XLX 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1985 | XLS 1000 | Roadster |
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