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Varillas de empuje de una sola pieza HP+ - Pushrods HP+ .165 TC99-17261,61€ IVA inc.
Kit reacondicionamiento balancines de rodillo - reconstrucción 3/4" largo203,48€ IVA inc.
Balancines con casquillos de recambio71,82€ IVA inc.
Balancines con casquillos de recambio - repuesto buje frontal/escape trasero/escape71,82€ IVA inc.
Kit de árbol de levas para M82.993,00€ IVA inc.
Kit de transmisión por cadena de árbol de levas356,31€ IVA inc.
- Bomba de óleo/placa de excêntricos:
- Usinagem de precisão a partir de alumínio maciço
- Acabamento anodizado azul
- Tampões de passagem removíveis para manutenção
- Secções de aspiração independentes para o cárter do virabrequim e a câmara de comando
- Filtros de resíduos em ambas as entradas
- Íman no cárter de árvores de cames para evitar que resíduos entrem na bomba de óleo
- Maior capacidade de fluxo tanto na entrada como no retorno
- Válvula de alívio de pressão ajustável com a unidade instalada no motor
- Inclui tensor de corrente de comando S&S de alto desempenho
- Hastes de empuxo:
- Hastes Quickee
- Taqués:
- Taqués de precisão S&S
- Manilhas de balancins:
- Revestimento preto anodizado duro
- Construção em alumínio fresado
- Material mais resistente que o original, elimina distorções
- Melhora a estabilidade dos pinos de articulação em situações de grande elevação e altas rpm
- Árvore de cames:
- Inclui todas as juntas, rolamentos e fixações para a instalação
- Fabricado nos EUA
- O árbol de cames 540 está desenhado para binário de aceleração em motores de 124" e superiores.
- Melhora o binário nos kits big bore de 4,25".
- O kit inclui:
- • Kit de hastes Quickee com tampas cromadas
- • Manguitos de Tappet / Guias de Balancim
- • Bomba de aceite com placa de árvore de cames
- • Conjunto de tuchos hidráulicos
- • Kit de árvore de cames 540C
- • Kit de resortes
- • Tensor de corrente de distribuição.
Especificações
Marca S&S CYCLEReferência do fornecedor 310-1116AAplicação Arrefecido a águaCaracterísticas Tubos de empuxo cromadosCentro de leva de admissão 96,4° dianteiro, 96,9° traseiroCentro de escape 83,6° dianteiro, 95,4° traseiroFecho admissão 30,6° dianteiro, 28,7° traseiroFixação de escape 33,9° dianteiro, 26,9° traseiroDuração admissão 228,3° dianteiro, 223,6° traseiroDuração do escape 235,1° dianteiro, 244,6° traseiroElevação da válvula de admissão 0,540"Elevação da válvula de admissão no PMS 0,175" delantero, 0,161" traseroElevação válvula escape 0,540"Elevação válvula escape no PMS 0,262" dianteiro, 0,216" traseiroModelo 540 Big Bore TorqueNome do produto Kit de alojamento do árbol de levasTipo CorrenteUnidades KitVálvula de admissão aberta 17,7° dianteiro, 14,9° traseiroVálvula de escape aberta 21,2° dianteiro, 37,7° traseiroVersão 540C
| Fabricante | Ano | Modelo | Nome |
|---|---|---|---|
| Harley Davidson |
2017 | FLHTKSE 1868 ABS | Electra Glide Ultra Limited CVO 114 |
| Harley Davidson |
2017 | FLHTKL 1750 ABS | Electra Glide Ultra Limited Low 107 |
| Harley Davidson |
2017 | FLHTCU 1750 ABS | Electra Glide Ultra Classic 107 |
| Harley Davidson |
2017 | FLHTK 1750 ABS | Electra Glide Ultra Limited 107 |
| Harley Davidson |
2017 | FLHXSE 1868 ABS | Street Glide CVO 114 |
| Harley Davidson |
2017 | FLTRU 1750 ABS | Road Glide Ultra 107 |
| Harley Davidson |
2018 | FLHTCU 1750 ABS | Electra Glide Ultra Classic 107 |
| Harley Davidson |
2018 | FLHTK 1750 ABS | Ultra Limited Shrine Edition 107 |
| Harley Davidson |
2018 | FLHTKSE 1923 ABS | Ultra Limited CVO 117 |
| Harley Davidson |
2018 | FLHTK 1750 ABS | Ultra Limited 107 |
| Harley Davidson |
2018 | FLHTK 1750 ABS | Ultra Limited Anniversary 107 |
| Harley Davidson |
2018 | FLHTKL 1750 ABS | Ultra Limited Low 107 |
| Harley Davidson |
2018 | FLTRU 1750 ABS | Road Glide Ultra 107 |
| Harley Davidson |
2018 | FLHXSE 1923 ABS | Street Glide CVO 117 |
| Harley Davidson |
2018 | FLTRXSE 1923 ABS | Road Glide CVO 117 |
| Harley Davidson |
2018 | FLHTKSE 1923 ABS | Ultra Limited CVO Anniversary 117 |
| Harley Davidson |
2019 | FLHTK 1868 ABS | Glide Ultra Limited 114 |
| Harley Davidson |
2019 | FLHTKL 1868 ABS | Ultra Limited Low 114 |
| Harley Davidson |
2019 | FLTRU 1868 ABS | Road Glide Ultra 114 |
| Harley Davidson |
2019 | FLHTK 1868 ABS | Ultra Limited Shrine Edition 114 |
| Harley Davidson |
2019 | FLHXSE 1923 ABS | Street Glide CVO 117 |
| Harley Davidson |
2019 | FLHTKSE 1923 ABS | Ultra Limited CVO 117 |
| Harley Davidson |
2019 | FLTRXSE 1923 ABS | Road Glide CVO 117 |
| Harley Davidson |
2020 | FLHTK 1868 ABS | Glide Ultra Limited 114 |
| Harley Davidson |
2020 | FLHTKSE 1923 ABS | Ultra Limited CVO 117 |
| Harley Davidson |
2020 | FLTRK 1868 ABS | Road Glide Limited 114 |
| Harley Davidson |
2020 | FLHTCUTG 1868 ABS | Tri Glide Ultra 114 |
| Harley Davidson |
2020 | FLHTCUTGSE 1923 ABS | Tri Glide Ultra CVO 117 |
| Harley Davidson |
2020 | FLHTK 1868 ABS | Ultra Limited Shrine Edition 114 |
| Harley Davidson |
2020 | FLHXSE 1923 ABS | Street Glide CVO 117 |
| Harley Davidson |
2020 | FLTRXSE 1923 ABS | Road Glide CVO 117 |
| Harley Davidson |
2021 | FLHTK 1868 ABS | Ultra Limited Shrine Edition 114 |
| Harley Davidson |
2021 | FLHTCUTGSE 1923 ABS | Tri Glide Ultra CVO 117 |
| Harley Davidson |
2021 | FLHTK 1868 ABS | Glide Ultra Limited 114 |
| Harley Davidson |
2021 | FLHTKSE 1923 ABS | Ultra Limited CVO 117 |
| Harley Davidson |
2021 | FLTRK 1868 ABS | Road Glide Limited 114 |
| Harley Davidson |
2021 | FLHXSE 1923 ABS | Street Glide CVO 117 |
| Harley Davidson |
2021 | FLTRXSE 1923 ABS | Road Glide CVO 117 |
| Harley Davidson |
2021 | FLHTCUTG 1868 ABS | Tri Glide Ultra 114 |
| Harley Davidson |
2022 | FLHXSE 1923 ABS | Street Glide CVO 117 |
| Harley Davidson |
2022 | FLTRXSE 1923 ABS | Road Glide CVO 117 |
| Harley Davidson |
2022 | FLTRK 1868 ABS | Road Glide Limited 114 |
| Harley Davidson |
2022 | FLHTK 1868 ABS | Glide Ultra Limited 114 |
| Harley Davidson |
2022 | FLHTCUTG 1868 ABS | Tri Glide Ultra 114 |
| Harley Davidson |
2022 | FLHTCUTGSE 1923 ABS | Tri Glide CVO 117 |
| Harley Davidson |
2022 | FLHTK 1868 ABS | Ultra Limited Shrine Edition 114 |
| Harley Davidson |
2022 | FLTRKSE 1923 ABS | Road Glide Limited CVO 117 |
| Harley Davidson |
2023 | FLHTK 1868 ABS | Ultra Limited Anniversary 114 |
| Harley Davidson |
2023 | FLHTCUTG 1868 ABS | Tri Glide Ultra 114 |
| Harley Davidson |
2023 | FLHTK 1868 ABS | Glide Ultra Limited 114 |
| Harley Davidson |
2023 | FLTRKSE 1923 ABS | Road Glide Limited Anniversary CVO 117 |
| Harley Davidson |
2023 | FLTRK 1868 ABS | Road Glide Limited 114 |
| Harley Davidson |
2023 | FLHFB 1868 ABS | Electra Glide Highway King 114 |
| Harley Davidson |
2023 | FLHTK 1868 ABS | Ultra Limited Shrine Edition 114 |
| Harley Davidson |
2024 | FLHTK 1868 ABS | Glide Ultra Limited 114 |
| Harley Davidson |
2024 | FLTRK 1868 ABS | Road Glide Limited 114 |
| Harley Davidson |
2024 | FLHTCUTG 1868 ABS | Tri Glide Ultra 114 |
| Harley Davidson |
2025 | FLHTCUTG 1868 ABS | Tri Glide Ultra 114 |
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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