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Hay existencias
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S&S, kit de árbol de levas con transmisión por engranajes Easy Start 585 (IOG)1.221,26€ IVA inc.
Feuling, juego de levas accionado por engranajes Reaper 630G524,39€ IVA inc.
S&S, buje de árbol de levas, exterior. STD54,48€ IVA inc.
Andrews, V6 / .490" Evo Sportster cam set600,78€ IVA inc.
Andrews, árbol de levas M8, elevación de válvula .520"318,93€ IVA inc.
S&S, juego de árboles de levas de accionamiento por engranajes 570G (IOG)1.098,16€ IVA inc.510." elevação de válvula. IOG = cames de accionamento por engrenagens com engrenagens de accionamento interior e exterior. Kit completo com parafusaria de instalação, rolamentos e junta.
Montagem direta para motores de 88" a 95" com relação de compressão até 9,7:1 (cabeças sem trabalho de portas) numa faixa de 3000-5500 RPM.
O sistema de acionamento por engrenagens é, de facto, uma construção revolucionária, diferente e muito mais fiável. Especialmente em aplicações de elevação/rendimento elevadas, em comparação com o design de acionamento por corrente de fábrica. Uma árvore de cames acionada por engrenagens é mais resistente e não apresentará nenhum dos problemas mecânicos associados às árvores de cames acionadas por corrente de fábrica. O kit de engrenagens S&S aumentará a precisão do tempo de válvulas e, portanto, a potência, eliminando a folga da corrente de distribuição e o ajuste frouxo das rodas dentadas de cames de série. O único inconveniente do acionamento por engrenagens é que pode sentir um ligeiro aumento do ruído mecânico; é por isso que a fábrica utiliza uma corrente. Não tem nenhuma outra vantagem mecânica. Como as guias e o tensor da corrente são eliminados, já não existe a possibilidade de estas peças falharem e danificarem outras partes do motor. O kit de engrenagens S&S inverte a direção de rotação da árvore de cames traseira, proporcionando folga operacional adicional entre os cames. Como resultado, são possíveis elevações de cames mais altas com os cames acionados por engrenagens S&S.
Nota: Com exceção das árvores de cames 475G e 510G, são necessárias varetas de empurrão ajustáveis (como a MCS 503573) para compensar o círculo base mais pequeno da árvore de cames destas cames.
Nota: Pode ser necessário retirar material da superfície interior da tampa de engrenagens OEM antes de instalar as engrenagens de acionamento exterior S&S.
Nota: O kit de instalação S&S necessário (503566) para cames de acionamento por engrenagem está incluído neste kit completo (IOG).
Nota: O uso de cames com elevação de .625", .635", .640" e .675" requererá o desbaste do cárter.
Nota: As molas de válvula tipo colmeia OEM dos modelos Dyna 04-17; Softail 04-17 e Touring 04-16 suportam elevações de válvula até 590" e uma força de assentamento de válvula de 160 lb, até 6200 RPM. Exceder as 6200 RPM ou elevações superiores a 590" requererá molas de válvula de alto desempenho.Especificações
Marca S&SAplicação 99-06 Twin Cam (Excl. 2006 Dyna) with stock non-hydraulic chain tensioners (NU)Unidade de venda KitMaterial AçoPeso embalagem 2.798 kgCódigo SH 84831021Família moto DYNA, SOFTAIL, TOURINGNome original S&S, gear drive 510G camshaft kit (IOG)
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