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Hay existencias
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Kit de latiguillo de freno de vinilo negro de longitud extendida - 2" - ALMACEN USA-86,17€ IVA inc.
Cable de Embrague High-Efficiency Black Pearl™192,09€ IVA inc.
Kit de línea de freno de acero inoxidable XR - EZ nonabs SSC65,40€ IVA inc.
Kit línea de freno30,44€ IVA inc.
Kit de latiguillos de freno en acero inoxidable XR - Línea EZ nonabs SSC91,97€ IVA inc.
Kit de latiguillo de freno de vinilo negro de longitud extendida - 10"90,03€ IVA inc.
- Fabricado con una construcción mejorada compatible con los requisitos ABS de Harley-Davidson para latiguillos de freno originales y de longitud alternativa; diseñado para seguir el mismo recorrido que las líneas OEM.
- El kit de freno consta de un conjunto inferior de ajuste directo para usar con líneas superiores de longitud alternativa
- Color y trenzado combinan con todos los cables de control y líneas de freno MAGNUM; la funda exterior transparente ofrece protección excepcional contra rayaduras y no se decolora
- Líneas de freno con tubo interior de PTFE, fibra aramida DuPont™ Kevlar®, trenzado Signature Magnum y recubrimiento exterior de PVC para reducir la expansión
- Kits de línea de freno superior, inferior, central y adaptadores se venden por separado para un ajuste perfecto
- Ensamblado en EE. UU.
- Modelos Dyna y Sportster con disco simple requieren dos kits: uno superior y uno inferior
- Los modelos Softail utilizan 3 kits (excepto doble disco '18+), siendo el inferior opcional en todos. Los kits superiores son obligatorios para cambios de manillar; usando un adaptador de línea de freno superior o, en modelos Softail '11–'17, el kit ABS Lower Brake Line opcional que incluye el adaptador.
- Adaptador para modelos Softail que permite completar la conexión de la línea de freno superior desde el controlador ABS ('11 - '17) o la línea de freno inferior ('18+) al cilindro maestro
- Al reemplazar el conjunto de latiguillo de freno inferior original en Softails de doble disco '18+, no se necesita adaptador. Usando racores AN-3, la línea superior se conecta directamente al conjunto inferior Magnum
- Los modelos Touring con doble disco utilizan tres kits: uno superior, uno inferior y uno intermedio
- Los modelos trike utilizan dos kits: uno superior y uno intermedio. No hay kit inferior disponible.
- Para todos los modelos Touring y Trike con ABS se requiere una línea media y superior Designer. La línea media se conecta a la línea superior en el carenado o faro y completa el recorrido desde el cilindro maestro hasta el controlador ABS. El kit inferior es opcional.
- En aplicaciones no estándar es necesario medir la longitud de la línea de freno superior y el ángulo del banjo para asegurar el ajuste correcto.
- Las motocicletas Harley-Davidson con ABS requieren kits de líneas de freno superiores e inferiores específicos para ABS. No hacerlo puede comprometer el funcionamiento del sistema antibloqueo. Los kits Magnum Shielding para estas aplicaciones llevan las letras “ABS” impresas en la manguera.
- La longitud de la línea superior para modelos Softail, Dyna y Sportster '14+ se determina usando la línea de freno original como guía. Retire la funda de goma y mida desde donde la línea flexible entra en el collarín de crimpado en la parte inferior. Siga el recorrido de la línea hasta el cilindro maestro.
- '18+ Softail – Reemplazo de la línea superior al reutilizar la línea de freno inferior original (requiere adaptador). Las longitudes se determinan usando la línea original del cilindro maestro como guía. Mida desde el colector inferior donde se conecta la línea superior hasta el cilindro maestro. Reste 1,5” para el adaptador y redondee al siguiente número para determinar la longitud de la línea superior.
- El reemplazo de línea superior e inferior para Softail Single Disc '18+ requiere un adaptador (3 kits).
- No se necesita adaptador al reemplazar ambas líneas de freno superior e inferior de Softail Dual Disc '18+ (2 kits). La línea superior se conecta directamente a la línea inferior Magnum Designer dual disc. Siga la instrucción anterior sin restar 1,5” por el adaptador. La longitud medida, redondeada, será la correcta.
- La longitud de la línea superior para modelos Touring y Trike se mide utilizando la línea media de 49" como referencia para determinar la longitud adicional necesaria desde el controlador ABS hasta el cilindro maestro. Esa será su longitud de línea superior.
Especificaciones
Marca MAGNUM SHIELDINGReferencia de proveedor AS47936Color/acabado Negro, Black PearlConector banjo superior Conector banjo 7/16", 35°Longitud 91,5 cm (36")Material Acero inoxidableModelo Designer SeriesNombre de producto Línea de frenoPara sistema de frenos con ABSPosición de montaje Delantera, Arriba|SuperiorTipo Longitud alternativaUnidades Unidad
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| Harley Davidson | 2011 | FLSTC 1584 ABS | Heritage Softail Classic |
| Harley Davidson | 2011 | FLSTN 1584 ABS | Softail Deluxe |
| Harley Davidson | 2011 | FLSTSE2 1800 ABS | Softail Convertible CVO |
| Harley Davidson | 2011 | FXCWC 1584 ABS | Rocker C |
| Harley Davidson | 2011 | FXS 1584 ABS | Blackline |
| Harley Davidson | 2011 | FLSTFB 1584 ABS | Fat Boy Special |
| Harley Davidson | 2011 | FLSTF 1584 ABS | Fat Boy |
| Harley Davidson | 2011 | FLSTFB 1584 ABS | Fat Boy Lo |
| Harley Davidson | 2012 | FXDF 1690 ABS | Dyna Fat Bob |
| Harley Davidson | 2012 | FXDF 1584 ABS | Dyna Fat Bob |
| Harley Davidson | 2012 | FLD 1690 ABS | Dyna Switchback |
| Harley Davidson | 2012 | FXS 1690 ABS | Blackline |
| Harley Davidson | 2012 | FLSTF 1690 ABS | Fat Boy |
| Harley Davidson | 2012 | FLSTFB 1690 ABS | Fat Boy Special |
| Harley Davidson | 2012 | FLSTC 1690 ABS | Heritage Softail Classic |
| Harley Davidson | 2012 | FLS 1690 ABS | Softail Slim |
| Harley Davidson | 2012 | FXDC 1584 ABS | Dyna Super Glide Custom |
| Harley Davidson | 2012 | FXDWG 1584 ABS | Dyna Wide Glide |
| Harley Davidson | 2012 | FLSTFB 1690 ABS | Fat Boy Lo |
| Harley Davidson | 2012 | FXDB 1584 ABS | Dyna Street Bob |
| Harley Davidson | 2012 | FXDWG 1690 ABS | Dyna Wide Glide |
| Harley Davidson | 2012 | FXS 1584 ABS | Blackline |
| Harley Davidson | 2012 | FLSTN 1690 ABS | Softail Deluxe |
| Harley Davidson | 2012 | FLSTSE3 1800 ABS | Softail Convertible CVO |
| Harley Davidson | 2013 | FXDB 1584 ABS | Dyna Street Bob |
| Harley Davidson | 2013 | FXDC 1584 ABS | Dyna Super Glide Custom 110th Anniversary |
| Harley Davidson | 2013 | FXDF 1690 ABS | Dyna Fat Bob |
| Harley Davidson | 2013 | FLD 1690 ABS | Dyna Switchback |
| Harley Davidson | 2013 | FLSTF 1690 ABS | Fat Boy |
| Harley Davidson | 2013 | FLSTFB 1690 ABS | Fat Boy Lo 110th Anniversary |
| Harley Davidson | 2013 | FLSTC 1690 ABS | Heritage Softail Classic 110th Anniversary |
| Harley Davidson | 2013 | FXDBP 1690 ABS | Dyna Street Bob Factory Custom |
| Harley Davidson | 2013 | FXDWG 1690 ABS | Dyna Wide Glide |
| Harley Davidson | 2013 | FXS 1690 ABS | Blackline |
| Harley Davidson | 2013 | FLSTC 1690 ABS | Heritage Softail Classic |
| Harley Davidson | 2013 | FLSTFB 1690 ABS | Fat Boy Special |
| Harley Davidson | 2013 | FLSTFB 1690 ABS | Fat Boy Special 110th Anniversary |
| Harley Davidson | 2013 | FXSB 1690 ABS | Breakout |
| Harley Davidson | 2013 | FXDBA 1690 ABS | Dyna Street Bob Limited |
| Harley Davidson | 2013 | FXDBA 1584 ABS | Dyna Street Bob Limited |
| Harley Davidson | 2013 | FXDC 1584 ABS | Dyna Super Glide Custom |
| Harley Davidson | 2013 | FLSTFB 1690 ABS | Fat Boy Lo |
| Harley Davidson | 2013 | FLS 1690 ABS | Softail Slim |
| Harley Davidson | 2013 | FLSTN 1690 ABS | Softail Deluxe |
| Harley Davidson | 2013 | FXSBSE 1800 ABS | Breakout CVO |
| Harley Davidson | 2014 | FLSTFB 1690 ABS | Fat Boy Lo |
| Harley Davidson | 2014 | FXSB 1690 ABS | Breakout |
| Harley Davidson | 2014 | FXDL 1690 ABS | Dyna Low Rider |
| Harley Davidson | 2014 | FXDBP 1690 ABS | Dyna Street Bob Factory Custom |
| Harley Davidson | 2014 | FLSTC 1690 ABS | Heritage Softail Classic |
| Harley Davidson | 2014 | FLSTN 1690 ABS | Softail Deluxe |
| Harley Davidson | 2014 | FLSTNSE 1800 ABS | Softail Deluxe CVO |
| Harley Davidson | 2014 | FLSTF 1690 ABS | Fat Boy |
| Harley Davidson | 2014 | FLSTFB 1690 ABS | Fat Boy Special |
| Harley Davidson | 2014 | FXDB 1690 ABS | Dyna Street Bob |
| Harley Davidson | 2014 | FXDF 1690 ABS | Dyna Fat Bob |
| Harley Davidson | 2014 | FLS 1690 ABS | Softail Slim |
| Harley Davidson | 2014 | FXSBSE2 1800 ABS | Breakout CVO |
| Harley Davidson | 2014 | FXDC 1690 ABS | Dyna Super Glide Custom |
| Harley Davidson | 2014 | FXDWG 1690 ABS | Dyna Wide Glide |
| Harley Davidson | 2014 | FLD 1690 ABS | Dyna Switchback |
| Harley Davidson | 2014 | FXDBB 1690 ABS | Dyna Street Bob Special |
Av. Ingeniero José
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