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BUJE DEL EJE DEL CAMBIO PRIMARIO
Categoría dedicada al buje del eje del cambio primario, un componente mecánico esencial en la transmisión primaria de motocicletas Harley-Davidson. Este buje se monta sobre el eje de cambio y permite el acoplamiento de la cadena primaria o la correa de transmisión con el embrague.
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Zodiac (Made in Europe)Buje del eje del cambio primario
Versión: Para Sportster XL & XR 2006-2022 y Buell refrigerado por aire 2006-2010, Buje del eje de cambio, cada uno, V-Twin Mfg. (OEM 40574-06)Reemplazo de stock para el buje en la cubierta primaria exterior. Especificaciones OEM 40574-06 Pack 1 HS Code…
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V-TwinBuje del eje del cambio primario
Versión: Para Sportster XL & XR 2006-2022 y Buell refrigerado por aire 2006-2010, Buje del eje de cambio, paq. 10, V-Twin Mfg. (OEM 40574-06)Reemplazo de stock para el buje en la cubierta primaria exterior. Especificaciones OEM 40574-06 Pack 10 HS Code…
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V-TwinBuje del eje del cambio primario
Versión: Para Touring & Trike 2001-2016, dos usados por motocicleta, Buje del eje de cambio, cada uno, V-Twin Mfg. (OEM 33713-83, 42642-00A)Reemplazo de stock para el buje en la cubierta primaria exterior. Especificaciones OEM 42642-00A Pack 1 HS Code…
Sobre esta categoría
Incluye piezas de recambio compatibles con familias como Sportster, Twin Cam, Evolution, Milwaukee Eight, Dyna, Softail y Touring. Ideal para reparaciones de la caja de cambios primaria, sustitución de bujes desgastados o montaje de kits de embrague. Compatible con modelos desde años 80 hasta actuales, asegurando la transmisión de potencia desde el motor al cambio. Material habitual: acero o aluminio según especificación OEM o aftermarket.