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Feuling, Serie Race Sistema de Lubricación. Transmisión por engranajes/culata - PEDIDO ESPECIAL -1.365,51€ IVA inc.
Feuling, Kit de culata de levas serie Race - PEDIDO ESPECIAL -2.421,46€ IVA inc.
Feuling, Kit de culata de levas serie Race - PEDIDO ESPECIAL -2.501,34€ IVA inc.
Feuling, Kit de Cárter de Levas Serie Race - Tacos de Tiro de Una Pieza - PEDIDO ESPECIAL -2.698,56€ IVA inc.
Feuling, placa de soporte de árbol de levas OE+. Transmisión por engranajes375,28€ IVA inc.
Feuling, Kit de Cárter de Levas Hp+ - PEDIDO ESPECIAL -2.483,88€ IVA inc.Dieses Kit rüstet den Nockenketten-Spanner Ihres Twin Cam 88-Motors auf das Design der Twin Cam 96-Motoren um. Die Nockenwellen-Trägerplatte wurde entwickelt, um die Montage des hydraulischen Nockenketten-Spanners an Motoren mit Twin Cam von 96 auf 88 zu ermöglichen. Er ist deutlich härter als Federspanner und eine tolle Ergänzung für einen Motor mit Performance-Upgrades.
Die Modelle 1999-2001 mit originaler Nockenwellen-Positionssensor-Funktion verwenden die vordere Rollenkette und das Zahnrad nicht wie im Kit enthalten, sie können jedoch verwendet werden, wenn auf ein Performance-Zündsystem umgerüstet wird, das den Nockenwellen-Positionssensor nicht nutzt. Die vordere einreihige Rollenkette und das Zahnrad werden in allen Softail und Touring 2002-2006 sowie Dyna 2002-2005 verwendet. Der Kit wird komplett mit Nockenwellenketten-Spannern und einer Hochfluss-Ölpumpe geliefert, die bei hohen Betriebstemperaturen einen Anstieg des Öldrucks bewirkt. Im Vergleich zur Originalpumpe erhöht sich die Ölversorgung um 23% und die Verdichtung um 50%, zudem wird die Betriebstemperatur der Lager gesenkt, um deren Lebensdauer zu verbessern.
Hinweis: Die ordnungsgemäße Montage erfordert den separaten Kauf der modellspezifischen, unten aufgeführten zusätzlichen Teile.Spezifikationen
OEM 25284-11Pack 1HS-Code 8714109090Ursprung USMotorradfamilie Dyna | Softail | Touring
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