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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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Sistema de encendido Dynatek, Dyna S286,25€ IVA inc.
Encendido single/dual Fire900,37€ IVA inc.
Sistema de encendido Dynatek, Dyna S262,79€ IVA inc.
Kits de encendido Twin Tec675,77€ IVA inc.
V-Tronic, encendido electrónico para 6 y 12V. Avance manual180,01€ IVA inc.
Motogadget, interruptor de encendido digital NFC mo.lock173,65€ IVA inc.Komplettkit. Enthält das Accel 902626 Zündmodul, die Accel 902624 Single-Fire-Zündspule, einen Satz Accel U-Groove-Platin-Zündkerzen und den Accel 920275 300+ Hochleistungs-Universal-Zündkabelsatz mit 8.8 mm Spiraleisenkern. Bietet 14 Zündkurven, von Serie bis extrem, und einstellbaren Drehzahlbegrenzer. VOES-Eingang und Tacho-Ausgang. Statische Einstellung des vorderen Zylinders mit LED für einfache Konfiguration.
Hinweis: Unterschied zwischen Einzelfunkenselektion und Dual:
- Dualzündung:
Dies ist das System, das von Motoren vor dem Twin Cam verwendet wird. Es wird eine einzelne Zündspule verwendet und beide Zündkerzen zünden gleichzeitig. Es ist das einfachste System. Der "verschwende Funke" soll die Leistung geringfügig reduzieren.
- Einzelzündung:
Es ist das System, das von den Twin-Cam-Motoren ab Werk verwendet wird (Modelle ab 2000). Zwei unabhängige Spulen zünden die Zündkerzen einzeln, wobei nur die Zündkerze des Zylinders im Kompressionstakt gezündet wird. Man sagt, dass diese Motoren weniger vibrieren und die Leistung verbessern können. Die Effekte sind bei aggressiveren Nockenwellen und höheren Drehzahlen deutlicher.Hinweis: Produkt nur auf Bestellung. Zum Bestellen kontaktieren Sie bitte Ihren MCS-Vertriebsmitarbeiter.
Spezifikationen
Marke AccelAnwendung 75-99 Big Twin (ohne Twin Cam) (NU)Verkaufseinheit KitMaterial KupferVerpackungsweight 1.247 kgHS-Code 85113000Motorradfamilie BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, TOURINGOriginalname Accel, Zündsystem-Kit für Einzelzündung
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