Accel, kit de système d'allumage à tir unique

Kit complet. Inclut le module d'allumage Accel 902626, la bobine d'allumage à déclenchement individuel Accel 902624, un jeu de bougies platine à rainure en U Accel et le jeu de câbles d'allumage universels hautes performances Accel 920275 300+ à noyau de fer spiralé de 8,8 mm. Comporte 14 courbes d'avance, de l'origine à l'extrême, et limiteur de régime réglable. Entrée VOES et sortie pour compte-tours. Réglage statique du cylindre avant avec LED pour faciliter la configuration.
Remarque : différence entre allumage simple et double :
- Tir double :
C'est le système utilisé par les moteurs antérieurs au Twin Cam. Une seule bobine est utilisée et les deux bougies éclatent simultanément. C'est le système le plus simple. L'étincelle "perdue" est réputée réduire légèrement la puissance.
- Tir individuel :
C'est le système utilisé par les moteurs Twin Cam d'origine (modèles 2000 et suivants). Deux bobines indépendantes déclenchent les bougies individuellement, seule la bougie du cylindre en course de compression est activée. On dit que ces moteurs vibrent moins et peuvent améliorer la puissance. Les effets sont plus notables avec des arbres à cames plus agressifs et à des RPM plus élevés.
Note : Produit uniquement sur commande. Pour commander, contactez votre représentant commercial MCS.


Spécifications


Marque
Accel


Application
75-99 Big Twin (Excl. Twin Cam) (NU)


Unité de vente
Kit


Matériau
Cuivre


Poids emballage
1.247 kg


Code SH
85113000


Famille moto
BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, TOURING


Nom original
Accel, kit de système d'allumage single fire