Hochvolumige HP+® Ölpumpe - 17-19 Mil8 Öl/Nockenplatte

Erhöht den Druck, das Volumen und den Ölfluss des Motors sowie das Saugvolumen des Ölrücklaufs.
Leiserer und sanfterer Motorlauf
Motortemperaturen 15-25 Grad niedriger
Öltemperaturen 15-30 Grad niedriger
10-30 lbs mehr Öldruck
Verhindert Ölansammlung im Ölsumpf, Gasaustritte in den Ölsumpf und ölverschmutzte Luftfilter
Tests zeigen einen Anstieg von 2 PS und 2 ft/lbs Drehmoment am Hinterrad beim M-Eight
Enthält eine Hochdurchlass-Ölpumpe aus 6061-Billet-Aluminium und eine FEULING® High Flow-Billet-Nockenwellenplatte aus 7075-Aluminium; 50 % härter und widerstandsfähiger als die ab Werk oder FEULING® OE+.
Erhöht den Ölfluss und das Ölvolumen des Motors durch Erweiterung der Ölpumpenbehälter und kritischer Ölkreisläufe, einschließlich der Anpassung der Ölbohrungen in der Verteilerplatte an die Bohrung des Ölwanne des Mo
Die Ölpumpen werden am Prüfstand getestet; das Entlastungsventil wird abgedichtet und auf mindestens 30 psi eingestellt, mit voller Öffnung bei 55-60 psi.
Das größere Ölvolument durch größere Rotoren und korrekt dimensionierte Ölleitungen sowie der Sitz und die Dichtung des Druckentlastungsventils dieser Ölpumpen sind für den einwandfreien Betrieb d
Die Kombination aus Ölpumpe und Camplate FEULING® beseitigt die häufigen Druck- und Rücklaufprobleme der originalen Schmiersysteme
Die FEULING® M-Eight-Ölpumpen verfügen über eine maschinell bearbeitete Nut in der Rückseite des Deckels zur Aufnahme der originalen Kurbelwellendichtringe.
Hergestellt in den USA
Die FEULING®-Testergebnisse zeigen bis zu 50 % Reduktion des Ölstands im Ölwanne.
EU: 0,69 - 2,06 Bar zusätzlicher Öldruck
Optionales Befestigungsset für Camplate/Ölpumpe TEILENUMMER #2401-0993 separat erhältlich.
EU: Testergebnisse zeigen eine Steigerung um 2 PS und 2,71 Nm Drehmoment am Hinterrad bei M-Eight.
Die Ölabsaugung des M-Eight befindet sich auf der rechten Motorseite. Das Motorrad im Leerlauf laufen lassen oder im Seitenständer aufwärmen füllt die Ölwanne und verändert den Ölstand im Tank.
EU: Ölpumpen werden auf dem Prüfstand getestet; das Entlastungsventil ist auf mindestens 2,06 bar dicht, mit vollem Öffnungsbereich zwischen 3,79 bar und 4,13 bar.
Bietet 27 % mehr Druck und Volumen der Rückgewinnungsgetriebe im Vergleich zum Original, 42 % mehr Rückgewinnungsvolumen durch an die Ölwanne angepasste Kanäle, Durchgänge und Bohrungen sowie 68 % mehr Ölmenge an der Kurbelwelle und Pleuellager.



Spezifikationen


Marke
FEULING PARTS


Lieferantenreferenz
7196


Eigenschaften
Ölkühlung


Farbe/Finish
Rot


Stil
Kettenantrieb, Zahnradantrieb


Material
6061 bearbeitetes Aluminium


Modell
HP+®


Produktname
Pumpen-Kit


Typ
Aceite


Einheiten
Kit