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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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Hay existencias
| Marke | MOTO-MASTER |
|---|
Hay existencias
Pastillas de freno XCR32,54€ IVA inc.
Pastillas de freno M1 - Comp trasera51,23€ IVA inc.
Cable de embrague - C1C00230,85€ IVA inc.
Disco Flame Offroad - freno fijo107,02€ IVA inc.
Soporte reubicador para pinza de freno OEM - reubicación 270mm85,79€ IVA inc.
Líneas de freno - Latiguillo recambio OEM83,31€ IVA inc.Verbesserung der direkten Montage Das Flame-Design gewährleistet eine optimale Wärmeableitung und eine perfekte Reinigung der Belagoberfläche. Äußerer Ring aus hochwertigem, langlebigem Edelstahl, montiert mit leichten, schwimmend gelagerten Edelstahl-Scheiben. Präzise Doppelbasis für ein überlegenes Fahrgefühl, Eliminierung jeglicher Pulsation am Hebel. Gleichmäßiger Kontakt des Bremsbelags über die gesamte Rotation der Scheibe für eine lineare Bremswirkung. CNC-gefrästes Aluminium 6082, sehr leichte und robuste, schwarz eloxierte zentrale Halterung der Bremsscheibe. Kann mit jeder Art von Bremsbelag verwendet werden. Auch in einer professionellen Racing-Version mit 5,5 mm Dicke erhältlich.
Produktinformationen
Marke: MOTO-MASTER Lieferantenreferenz: 111087 Farbe/Oberfläche: Silber Außendurchmesser: 320 mm (12-5/8") Innendurchmesser: 126,5 mm (4-63/64") Bauart: Feste Montage Form: Contour Dicke: 4,0 mm Material: Edelstahl Modell: Flame Produktname: Bremsscheibe Bohrungsmuster: 6 Bohrungen Bohrungsmuster: 143,0 mm Bremsfläche: Geschlitzter Kopf Typ: Einscheibig (starr) Einheiten: Einheit
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| BETA | 2019 | RR 390 EFI | Racing |
| BETA | 2019 | RR-S 390 | Racing |
| BETA | 2019 | RR 125 | Oil mix |
| BETA | 2019 | RR 250 | Racing |
| BETA | 2019 | RR 300 | Steve Holcombe Replica |
| BETA | 2019 | RR 300 | Oil mix |
| BETA | 2019 | RR 300 | Racing |
| BETA | 2019 | RR 200 | Racing |
| BETA | 2019 | RR 125 | Oil mix |
| BETA | 2019 | RR 480 EFI | Racing |
| BETA | 2019 | RR 350 EFI | Racing |
| BETA | 2019 | RR 480 EFI | Racing |
| BETA | 2019 | RR-S 350 | Racing |
| BETA | 2019 | RR 250 | Racing |
| BETA | 2019 | RR 350 EFI | Oil mix |
| BETA | 2019 | RR 430 EFI | Oil mix |
| BETA | 2019 | RR 390 EFI | Racing |
| BETA | 2019 | RR 430 EFI | Racing |
| BETA | 2019 | RR-S 430 | Oil mix |
| BETA | 2019 | RR-S 500 | Racing |
| BETA | 2020 | RR 390 EFI | Racing |
| BETA | 2020 | RR 480 EFI | Racing |
| BETA | 2020 | RR-S 350 | Oil mix |
| BETA | 2020 | RR 350 EFI | Racing |
| BETA | 2020 | RR 480 EFI | Racing |
| BETA | 2020 | RR 350 EFI | Oil mix |
| BETA | 2020 | RR 390 EFI | Racing |
| BETA | 2020 | RR-S 500 | Racing |
| BETA | 2020 | RR-S 390 | Racing |
| BETA | 2020 | RR 250 | Oil mix |
| BETA | 2020 | RR 200 | Racing |
| BETA | 2020 | RR 125 | Racing |
| BETA | 2020 | RR 430 EFI | Racing |
| BETA | 2020 | RR 125 | Racing |
| BETA | 2020 | RR 430 EFI | Racing |
| BETA | 2020 | RR-S 430 | Oil mix |
| BETA | 2020 | RR 300 | Racing |
| BETA | 2020 | RR 300 | Racing |
| BETA | 2020 | RR 250 | Racing |
| BETA | 2020 | RR 200 | Racing |
| BETA | 2021 | RR-S 500 | Oil mix |
| BETA | 2021 | RR 350 EFI | Oil mix |
| BETA | 2021 | RR 200 | Racing |
| BETA | 2021 | RR 200 | 4T |
| BETA | 2021 | RR 125 | Racing |
| BETA | 2021 | RR 350 EFI | Racing |
| BETA | 2021 | RR 430 EFI | Racing |
| BETA | 2021 | RR-S 430 | 2T |
| BETA | 2021 | RR 125 | Racing |
| BETA | 2021 | RR-S 390 | Racing |
| BETA | 2021 | RR 250 | Racing |
| BETA | 2021 | RR 390 EFI | Racing |
| BETA | 2021 | RR 480 EFI | Racing |
| BETA | 2021 | RR-S 350 | Racing |
| BETA | 2021 | RR 390 EFI | 4T |
| BETA | 2021 | RR 430 EFI | Racing |
| BETA | 2021 | RR 480 EFI | 2T |
| BETA | 2021 | RR 300 | 4T |
| BETA | 2021 | RR 250 | Racing |
| BETA | 2021 | RR 300 | Racing |
| BETA | 2022 | RR-S 390 | |
| BETA | 2022 | RR-S 500 | |
| BETA | 2022 | RR 350 EFI | |
| BETA | 2022 | RR 390 EFI | |
| BETA | 2022 | RR 350 EFI | |
| BETA | 2022 | RR 480 EFI | |
| BETA | 2022 | RR 430 EFI | |
| BETA | 2022 | RR 480 EFI | |
| BETA | 2022 | RR 300 | |
| BETA | 2022 | RR 250 | |
| BETA | 2022 | RR 300 | |
| BETA | 2022 | RR 125 | |
| BETA | 2022 | RR-S 350 | |
| BETA | 2022 | RR-S 430 | |
| BETA | 2022 | RR 430 EFI | |
| BETA | 2022 | RR 390 EFI | |
| BETA | 2022 | RR 125 | |
| BETA | 2022 | RR 250 | |
| BETA | 2022 | RR 200 | |
| BETA | 2022 | RR 200 | |
| BETA | 2023 | RR-S 430 | |
| BETA | 2023 | RR-S 350 | |
| BETA | 2023 | RR-S 390 | |
| BETA | 2023 | RR-S 500 | |
| BETA | 2024 | RX 450 | |
| BETA | 2024 | RR 480 EFI | |
| BETA | 2024 | RR 480 EFI | |
| BETA | 2024 | RR 250 | |
| BETA | 2024 | RR 250 | |
| BETA | 2024 | RR 300 | |
| BETA | 2024 | RX 300 | |
| BETA | 2024 | RR 390 EFI | |
| BETA | 2024 | RR 430 EFI | |
| BETA | 2024 | RR 200 | |
| BETA | 2024 | RR 200 | |
| BETA | 2024 | RR 125 | |
| BETA | 2024 | RR 350 EFI | |
| BETA | 2024 | RR 350 EFI | |
| BETA | 2024 | RR 390 EFI | |
| BETA | 2024 | RR 430 EFI | |
| BETA | 2024 | RR 300 | |
| BETA | 2024 | RR 125 | |
| BETA | 2025 | RR 250 | |
| BETA | 2025 | RX 450 | |
| BETA | 2025 | RR 300 | |
| BETA | 2025 | RX 300 | |
| BETA | 2026 | RX 450 | |
| BETA | 2026 | RR 250 | |
| BETA | 2026 | RR 300 |
Av. Ingeniero José
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30007 Murcia Tel.663663739
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