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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
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Hay existencias
| Marca | MOTO-MASTER |
|---|
Hay existencias
Pastillas de freno XCR32,54€ IVA inc.
Pastillas de freno M1 - Comp trasera51,23€ IVA inc.
Cable de embrague - C1C00230,85€ IVA inc.
Disco Flame Offroad - freno fijo107,02€ IVA inc.
Soporte reubicador para pinza de freno OEM - reubicación 270mm85,79€ IVA inc.
Líneas de freno - Latiguillo recambio OEM83,31€ IVA inc.Melhoria do montagem direta O design Flame garante uma dissipação ótima do calor e uma limpeza perfeita da superfície da pastilha de travão Aro exterior em aço inoxidável durável de qualidade premium, instalado com discos flutuantes leves de aço inoxidável Base dupla de precisão para uma sensação superior do motociclista, eliminando qualquer pulsação na maneta Contato da pastilha de travão uniforme em toda a rotação do disco para garantir uma travagem linear Alumínio billet 6082 com usinagem CNC, suporte central do disco de travão anodizado em preto muito leve e resistente Pode ser utilizado com qualquer tipo de pastilha de travão Também disponível numa versão racing profissional de 5,5 mm
Informação do produto
Marca: MOTO-MASTER Referência do fornecedor: 111087 Cor/acabamento: Prateado Diâmetro exterior: 320 mm (12-5/8") Diâmetro interno: 126,5 mm (4-63/64") Estilo: Montagem fixa Forma: Contorno Espessura: 4,0 mm Material: Aço inoxidável Modelo: Flame Nome do produto: Disco de travão Padrão de parafusos: 6 furos Padrão de parafusos: 143,0 mm Superfície de travagem: Cabeça ranurada Tipo: Uma peça (rígido) Unidades: Unidade
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| BETA | 2019 | RR 390 EFI | Racing |
| BETA | 2019 | RR-S 390 | Racing |
| BETA | 2019 | RR 125 | Oil mix |
| BETA | 2019 | RR 250 | Racing |
| BETA | 2019 | RR 300 | Steve Holcombe Replica |
| BETA | 2019 | RR 300 | Oil mix |
| BETA | 2019 | RR 300 | Racing |
| BETA | 2019 | RR 200 | Racing |
| BETA | 2019 | RR 125 | Oil mix |
| BETA | 2019 | RR 480 EFI | Racing |
| BETA | 2019 | RR 350 EFI | Racing |
| BETA | 2019 | RR 480 EFI | Racing |
| BETA | 2019 | RR-S 350 | Racing |
| BETA | 2019 | RR 250 | Racing |
| BETA | 2019 | RR 350 EFI | Oil mix |
| BETA | 2019 | RR 430 EFI | Oil mix |
| BETA | 2019 | RR 390 EFI | Racing |
| BETA | 2019 | RR 430 EFI | Racing |
| BETA | 2019 | RR-S 430 | Oil mix |
| BETA | 2019 | RR-S 500 | Racing |
| BETA | 2020 | RR 390 EFI | Racing |
| BETA | 2020 | RR 480 EFI | Racing |
| BETA | 2020 | RR-S 350 | Oil mix |
| BETA | 2020 | RR 350 EFI | Racing |
| BETA | 2020 | RR 480 EFI | Racing |
| BETA | 2020 | RR 350 EFI | Oil mix |
| BETA | 2020 | RR 390 EFI | Racing |
| BETA | 2020 | RR-S 500 | Racing |
| BETA | 2020 | RR-S 390 | Racing |
| BETA | 2020 | RR 250 | Oil mix |
| BETA | 2020 | RR 200 | Racing |
| BETA | 2020 | RR 125 | Racing |
| BETA | 2020 | RR 430 EFI | Racing |
| BETA | 2020 | RR 125 | Racing |
| BETA | 2020 | RR 430 EFI | Racing |
| BETA | 2020 | RR-S 430 | Oil mix |
| BETA | 2020 | RR 300 | Racing |
| BETA | 2020 | RR 300 | Racing |
| BETA | 2020 | RR 250 | Racing |
| BETA | 2020 | RR 200 | Racing |
| BETA | 2021 | RR-S 500 | Oil mix |
| BETA | 2021 | RR 350 EFI | Oil mix |
| BETA | 2021 | RR 200 | Racing |
| BETA | 2021 | RR 200 | 4T |
| BETA | 2021 | RR 125 | Racing |
| BETA | 2021 | RR 350 EFI | Racing |
| BETA | 2021 | RR 430 EFI | Racing |
| BETA | 2021 | RR-S 430 | 2T |
| BETA | 2021 | RR 125 | Racing |
| BETA | 2021 | RR-S 390 | Racing |
| BETA | 2021 | RR 250 | Racing |
| BETA | 2021 | RR 390 EFI | Racing |
| BETA | 2021 | RR 480 EFI | Racing |
| BETA | 2021 | RR-S 350 | Racing |
| BETA | 2021 | RR 390 EFI | 4T |
| BETA | 2021 | RR 430 EFI | Racing |
| BETA | 2021 | RR 480 EFI | 2T |
| BETA | 2021 | RR 300 | 4T |
| BETA | 2021 | RR 250 | Racing |
| BETA | 2021 | RR 300 | Racing |
| BETA | 2022 | RR-S 390 | |
| BETA | 2022 | RR-S 500 | |
| BETA | 2022 | RR 350 EFI | |
| BETA | 2022 | RR 390 EFI | |
| BETA | 2022 | RR 350 EFI | |
| BETA | 2022 | RR 480 EFI | |
| BETA | 2022 | RR 430 EFI | |
| BETA | 2022 | RR 480 EFI | |
| BETA | 2022 | RR 300 | |
| BETA | 2022 | RR 250 | |
| BETA | 2022 | RR 300 | |
| BETA | 2022 | RR 125 | |
| BETA | 2022 | RR-S 350 | |
| BETA | 2022 | RR-S 430 | |
| BETA | 2022 | RR 430 EFI | |
| BETA | 2022 | RR 390 EFI | |
| BETA | 2022 | RR 125 | |
| BETA | 2022 | RR 250 | |
| BETA | 2022 | RR 200 | |
| BETA | 2022 | RR 200 | |
| BETA | 2023 | RR-S 430 | |
| BETA | 2023 | RR-S 350 | |
| BETA | 2023 | RR-S 390 | |
| BETA | 2023 | RR-S 500 | |
| BETA | 2024 | RX 450 | |
| BETA | 2024 | RR 480 EFI | |
| BETA | 2024 | RR 480 EFI | |
| BETA | 2024 | RR 250 | |
| BETA | 2024 | RR 250 | |
| BETA | 2024 | RR 300 | |
| BETA | 2024 | RX 300 | |
| BETA | 2024 | RR 390 EFI | |
| BETA | 2024 | RR 430 EFI | |
| BETA | 2024 | RR 200 | |
| BETA | 2024 | RR 200 | |
| BETA | 2024 | RR 125 | |
| BETA | 2024 | RR 350 EFI | |
| BETA | 2024 | RR 350 EFI | |
| BETA | 2024 | RR 390 EFI | |
| BETA | 2024 | RR 430 EFI | |
| BETA | 2024 | RR 300 | |
| BETA | 2024 | RR 125 | |
| BETA | 2025 | RR 250 | |
| BETA | 2025 | RX 450 | |
| BETA | 2025 | RR 300 | |
| BETA | 2025 | RX 300 | |
| BETA | 2026 | RX 450 | |
| BETA | 2026 | RR 250 | |
| BETA | 2026 | RR 300 |
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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