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Kit de levas de S&S para Milwaukee Eight1.910,79€ IVA inc.
Kit de levas de S&S para Milwaukee Eight1.802,04€ IVA inc.
Piezas de cadena de levas para modelos de Twin Cam tardíos - secundaria S&S TC07-1754,72€ IVA inc.
Piezas de cadena de levas híbridas para Twin Cam 1999-200636,26€ IVA inc.
Mejora de la cadena híbrida Cam para Twin Cam 1999-2006830,97€ IVA inc.
S&S, kit completo de cárter de levas con distribución por engranajes y levas 551GE2.640,84€ IVA inc.¡BULLETPROOF™ CAMCHESTS!
Die FEULING Camchest-Kits eliminate die Unsicherheit beim Motoraufbau, indem sie die erforderlichen Komponenten bündeln und sicherstellen, dass jedes Teil darauf ausgelegt ist, in perfekter Harmonie zusammenzuarbeiten und zu funktionieren. Wir garantieren maximale Zuverlässigkeit, optimale Leistung und die niedrigstmöglichen Motor- und Öltemperaturen.
- RACE-SERIE Kits Die Kits enthalten ein RACE-SERIE-Schmierungssystem: gefräste 7075-Aluminium-Ölpumpe, RACE-SERIE-Kipphebel, hochdurchströmte gefräste 7075-Aluminium-Nockenplatte, schnell montierbare verstellbare Stoßstangen mit einer Wandstärke von .134", verchromte Stoßstangenrohre. Nockenwellen-Installationskit mit Dichtungen/O-Ringen, Timken/Koyo-Nockenlagern, ARP-Schrauben für Nocken/Kurbelwelle/Pumpe/Platte, Molybdän-Paste, Loctite und Hardware.
• 7075-Aluminium-Ölpumpe, CNC-gefräst, 50% härter und widerstandsfähiger als die Werks-Ölpumpe bei höheren Temperaturen engere Toleranzen bewahrend.
• Die hydraulischen RACE-SERIE-Stößel haben einen Gesamthub von .200", konzipiert mit langsamerer Ableckrate, um hohe Ventilfederdrücke zu bewältigen, die Motordrehzahl vor Ventilflattern zu erhöhen und größeres Rollerspiel für steile Nockenprofile zu bieten.HINWEIS: Für Zahnrad-Antriebs-Camchest-Kits MUSS das Nockenrad-Kit separat erworben werden – siehe S&S #33-4275
Die Camchest-Kits sind in FEULING HP+ und RACE SERIES Kombinationen sowie mit REAPER-Nocken für Ketten- oder Zahnradantrieb erhältlich. Für Twin Cam Motoren '99-'17 verfügbar.
• Schützen Sie Ihren Motor mit maximaler Zuverlässigkeit • Motortemperaturen 25-35 Grad kühler • Öltemperaturen 15-30 Grad kühler • 15-30 Pfund mehr Öldruck • Mehr Leistung • Leiserer und weicherer Motorlauf • Beseitigt nassen Sumpf, Blow-by und ölige Luftfilter.
630 LEVAS - Vicious Leistungszuwächse, breites straßentaugliches Leistungsspektrum aus einem Nockenprofil mit hoher Hubhöhe für Hochleistungsmotoren mit stark modifizierten Zylinderköpfen und Verdichtungsgrad. Erfordert Vergaser- und/oder Drosselklappenarbeiten, zusammen mit einem Hochleistungs-Aus- und Ansaugsystem. Hält das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen mit beeindruckender Mittel- und Hochleistung. Erfordert Hochleistungs-Ventilfedern, Stoßstangen und Kipphebel. Drehzahl 2,500 – 6,900+
Feuling empfiehlt keine Anpassung über die werkseitigen Abgasstandards hinaus.
HINWEIS: Für Zahnrad-Antriebs-Camchest-Kits MUSS das Nockenrad-Kit separat erworben werden – siehe S&S #33-4275
Hinweis: Produkt nur auf Sonderbestellung.
Zum Bestellen kontaktieren Sie bitte Ihren MCS-Vertriebsrepräsentanten.Spezifikationen
Marke FeulingAnwendung 99-06 Twin Cam (auß. 2006 Dyna), Gear Drive, enthält 630 Reaper™ Camshafts #1010, Cam Install Kit #2061, RACE SERIES™ Stößel #4050, Quick Install verstellbare Stoßstangen #4096, Chrom-Stoßstangenrohre #4095, RACE SERIES™ Ölpumpe #7062, eloxierte Camplate #8000 und ARP Camplate/Ölpumpen-Befestigungen #8020. Erfordert Cam-Zahnräder, siehe S&S #33-4275Verkaufseinheit KitVerpackungsweight 0 kgHS-Code 84831021Motorradfamilie DYNA, SOFTAIL, TOURINGOriginalname Feuling, Race Series Nockenwellen-Kit
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