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S&S, kit completo de cárter de levas con transmisión por engranajes y levas 510G2.372,07€ IVA inc.
Piezas de cadena de leva para primeros Twin Cam antiguos - 5pck espaciador, .30716,18€ IVA inc.
Tamiz de bomba de aceite para Twin Cam de Pingel66,59€ IVA inc.
Piezas de cadena de leva para primeros Twin Cam antiguos - 5pck espaciador, .29716,90€ IVA inc.
Piezas de cadena de levas híbridas para Twin Cam 1999-2006 - Piñón de accionamiento TC06-17100,57€ IVA inc.
Kit de árbol de levas S&S, transmisión por cadena M8 HPT542. Refrigeración por aceite. Cromado2.072,70€ IVA inc.BULLETPROOF RACE SERIES NOCKENWELLENKAMMER-KIT!
FÜR UMBAU AUF HYDRAULISCHEN KETTENSPANNERDie kompletten FEULING Nockenwellenkammer-Kits enthalten alle benötigten Komponenten vom oberen bis zum unteren Teil der Kammer, bequem unter einer einzigen Teilenummer (#) verpackt. Diese kombinierten Kits stellen nicht nur sicher, dass jedes einzelne Teil dafür ausgelegt ist, zusammenzuarbeiten und zu funktionieren, sondern dass sie es in vollkommener Harmonie tun. Diese Nockenwellenkammer-Kits eliminieren die Unsicherheit beim Bestellvorgang und garantieren dem Motorenbauer maximale Zuverlässigkeit, optimale Leistung und die niedrigstmöglichen Temperaturen von Motor und Öl.
Die kompletten RACE-Serien-Umrüstkits enthalten: FEULING RACE SERIES Hochvolumen-Ölpumpe, Hochfluss-Nockenwellenplatte, REAPER-Serien-Umbau-Nockenwellen, RACE-Serien-Hydrostößelrollen, einteilige Stoßstangen, Hydraulikspanner-Pads und -Gehäuse, Kettenräder, Rollenketten, Ausrichtungsabstandsringe für Nockenwellen-Kettenrad, Timken-Lager, Dichtungen, O-Ringe, Abgasdichtungen, ARP-Befestigungen, Unterlegscheiben, Molybdänpaste, Loctite und Schrauben.
Die Nockenwellen-Kits sind in FEULING HP+ und RACE SERIES Kombinationen sowie mit zahnrad- oder kettengetriebenen REAPER-Nockenwellen erhältlich. Passend für Twin Cam '99-'17 Motoren. Motortemperaturen 25-35 Grad kühler, Öltemperaturen 15-30 Grad kühler, 15-30 psi mehr Öldruck, leiserer und weicherer Motorlauf, Beseitigung von Nasssumpf, Kurbelgehäusegasen und ölverschmierten Luftfiltern.
MODERNISIEREN SIE IHRE ALTEN MECHANISCHEN NOCKENWELLEN- UND SPANNER AUF DAS NEUE HYDRAULISCHE SPANNERSYSTEM
Umbau-Nockenwellen für Twin Cam Motoren '99-'06. Diese Nockenwellen verwenden die inneren Journals der Nockenwellen '99-'06 mit den äußeren Journals der Nockenwellen '07-'17, was die Verwendung der Nockenwellenplatten '07-'17, der Ölpumpe, der hydraulischen Kettenspanner und des Kettenantriebssystems ermöglicht.
594 CAMS - Bösartiger Performance-Nockenwellensatz für eine Vielzahl von Motorgrößen: große 103"-, 110"- und 124"-Motoren, die ein oberes Drehmomentband mit hervorragenden Leistungszuwächsen bei schweren Motorrädern suchen (RPM 2.200 - 6.250). Mittelgroße bis große 95"-Motoren in leichteren Motorrädern, die Gas geben und etwas Leistung abrufen möchten (RPM 2.500 - 6.800). Große Hubräume reagieren gut auf eine Erhöhung des Verdichtungsverhältnisses, kleinere Hubräume werden es erfordern. Die 594-Nockenwellen erfordern Hochleistungs-Ventilfedern, Stoßstangen, Kipphebel, Vergaser- und/oder Drosselklappenarbeiten, Performance-Auspuff, Ansaugung und Kupplung.
Hinweis: Produkt nur auf Sonderbestellung.
Zum Bestellen kontaktieren Sie bitte Ihren MCS-Vertriebsmitarbeiter.Spezifikationen
Marke FeulingAnwendung 99-06 Twin Cam (Excl. 2006 Dyna), Conversion chain drive cams, 594 Reaper camshafts #1019, Crank sprocket #1091, Cam sprocket with timing tab #1094, Cam install kit #2064, RACE SERIES Lifters #4050, One Piece Pushrods #4073, RACE SERIES oil pump #7062, High Flow camplate #8015, ARP Camplate/Oil Pump Fasteners #8020, Sprocket spacers #8041, Inner cam chain #8060, Outer cam chain #8061, Outer tensioner pad and housing #8075, Inner tensioner pad and housing #8076.Verkaufseinheit KitVerpackungsweight 0 kgHS-Code 84831021Motorradfamilie DYNA, SOFTAIL, TOURINGOriginalname Feuling, Race Series Camchest Kit - One Piece Pushrods
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