Feuling, Race Series Ölpumpe

Serienersatz für Twin Cam. Gefertigt aus militärisch spezifiziertem, CNC-gefrästem 7075-Aluminium, blau hartanodisiert und bedruckt, für Hochleistung ausgelegt. Die 7075-Legierung ist 50% härter und stärker als 6061-Aluminium und hält unter Temperatur engere Toleranzen, was 20% mehr Druck- und 30% mehr Saugeistung bedeutet. Hochdurchströmte 4140-Chromoly-Gerotor-Zahnräder, wärmebehandelt.
Hinweis: Kompatibel mit der Serien-Nockenplatte, für beste Leistung wird jedoch die Feuling-Hochflussplatte empfohlen; siehe 566079 für zahnradgetriebene Nocken oder 566080 für kettengetriebene Nocken.
• Aus 7075-Aluminium CNC-gefräst, hartanodisiert nach Militärspezifikation, blau und bedruckt, entwickelt für den Rennfahrer.
• Die Legierung 7075 ist 50% härter und fester als 6061-Aluminium und hält unter Temperatur engere Toleranzen.
• Größeres Ölvolumen und höherer Öldruck.
• Größeres Ansaugvolumen, das die Nassentlüftung, Blow-by und fettigen Luftfilter eliminiert.
• Niedrigere Öl- und Motortemperaturen.
• Mehr PS, mehr Drehmoment, mehr Öldruck, größeres Rücklaufvolumen.
• Wärmebehandelte 4140-Chromoly-Hochfluss-Gerotor-Zahnräder.
• Ersatz für Twin Cam Motoren.
• In Kombination mit der Feuling-Nockenplatte zeigen Testergebnisse einen Gewinn von 3 PS und 4 ft/lbs Drehmoment am Hinterrad, bei gleichzeitig niedrigeren Motor- und Öltemperaturen. Die Feuling-Nockenplatte ist NICHT zwingend erforderlich.
• Serienersatz für Twin Cam Motoren, empfohlen für leistungsstarke Renn- und Straßenmotoren.
• Hergestellt in den USA.


Spezifikationen


Marke
Feuling


Anwendung
99-06 Twin Cam (ohne 2006 Dyna) (NU)


Verpackungsweight
0.692 kg


HS-Code
84133080


Motorradfamilie
DYNA, SOFTAIL, TOURING


Originalname
Feuling, Race Series Ölpumpe