Feuling, Bomba de aceite Race Series

Reemplazo de stock para Twin Cam. Fabricado en aluminio 7075 mecanizado con especificaciones militares, acabado anodizado duro azul e impreso, diseñado para alto rendimiento. La aleación 7075 es un 50% más dura y resistente que el aluminio 6061 y mantiene tolerancias más ajustadas bajo temperatura, lo que equivale a un 20% más de alimentación y un 30% más de aspiración. Engranajes gerotor de alta flujo 4140 cromolio tratados térmicamente.
Nota: Compatible con la placa de leva de stock, pero se recomienda la placa de alta flujo Feuling para obtener el mejor rendimiento; consulte 566079 para levas con transmisión por engranajes o 566080 para levas con transmisión por cadena.
• Aluminio 7075 mecanizado con anodizado duro de especificación militar, azul e impreso, diseñado para el piloto de competición.
• La aleación 7075 es un 50% más dura y resistente que el aluminio 6061 y mantiene tolerancias más ajustadas bajo temperatura.
• Mayor volumen de presión y mayor presión de aceite.
• Mayor volumen de aspiración que elimina el desahogo húmedo, el blow-by y los filtros de aire grasos.
• Temperaturas de aceite y motor más bajas.
• Más caballos de fuerza, más par motor, más presión de aceite, mayor volumen de retorno.
• Engranajes gerotor de alta flujo 4140 cromolio tratados térmicamente.
• Reemplazo de stock para motores Twin Cam.
• Al combinarse con la placa de leva Feuling, los resultados de prueba muestran una ganancia de 3 caballos de fuerza y 4 ft/lbs de par motor en la rueda trasera, mientras reduce las temperaturas del motor y del aceite. La placa de leva Feuling NO es obligatoria.
• Reemplazo de stock para motores Twin Cam, recomendado tanto para motores de pista como de calle de alto rendimiento.
• Fabricado en EE.UU.


Especificaciones


Marca
Feuling


Aplicación
99-06 Twin Cam (Excl. 2006 Dyna) (NU)


Peso embalaje
0.692 kg


HS Code
84133080


Familia moto
DYNA, SOFTAIL, TOURING


Nombre original
Feuling, Race Series Oil Pump