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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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James, junta del cuerpo de la bomba de aceite al cárter. Foamet12,64€ IVA inc.
Kit de filtro de aceite, cárter. L66-69 B.T.37,77€ IVA inc.
S&S, kit de bomba de aceite HVHP con engranajes. Cubierta universal828,55€ IVA inc.
James, kit de juntas y sellos de la bomba de aceite. Pan/Early Shovel19,65€ IVA inc.
James, junta del cuerpo de la bomba de aceite a la tapa interna. Papel26,84€ IVA inc.
Kit de montaje de bomba de aceite Colony allen11,16€ IVA inc.Sostituzione del originale per Twin Cam. Fabbricato in alluminio 7075 lavorato con specifiche militari, finitura anodizzata dura blu e stampata, progettato per alte prestazioni. La lega 7075 è il 50% più dura e resistente dell'alluminio 6061 e mantiene tolleranze più strette a temperatura, il che equivale a un 20% in più di alimentazione e un 30% in più di aspirazione. Ingranaggi gerotor ad alto flusso 4140 cromoly trattati termicamente.
Nota: Compatibile con la piastra camma di serie, ma si raccomanda la piastra ad alto flusso Feuling per le migliori prestazioni; veda 566079 per camme con trasmissione a ingranaggi o 566080 per camme con trasmissione a catena.
• Alluminio 7075 lavorato CNC con anodizzazione dura di specifica militare, blu e stampata, progettata per il pilota da competizione.
• La lega 7075 è il 50% più dura e resistente dell'alluminio 6061 e mantiene tolleranze più strette in temperatura.
• Maggiore volume di pressione e maggiore pressione dell'olio.
• Maggiore volume di aspirazione che elimina lo sfiato umido, il blow-by e i filtri dell'aria unti.
• Temperature olio e motore più basse.
• Più cavalli, più coppia, più pressione dell'olio, maggiore volume di ritorno.
• Ingranaggi gerotor alto flusso in 4140 cromolly trattati termicamente.
• Sostituzione dell'originale per motori Twin Cam.
• Combinata con la piastra camme Feuling, i risultati di prova mostrano un guadagno di 3 cavalli e 4 ft/lbs di coppia alla ruota posteriore, riducendo le temperature di motore e olio. La piastra camme Feuling NON è obbligatoria.
• Sostituzione di serie per motori Twin Cam, consigliata sia per motori da pista che da strada ad alte prestazioni.
• Fabbricato negli USASpecifiche
Marca FeulingApplicazione 99-06 Twin Cam (escl. 2006 Dyna) (NU)Peso imballaggio 0.692 kgCodice HS 84133080Famiglia moto DYNA, SOFTAIL, TOURINGNome originale Feuling, Pompa olio Race Series
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