Feuling, Bomba de óleo Race Series

Substituição de série para Twin Cam. Fabricado em alumínio 7075 mecanizado com especificações militares, acabamento anodizado duro azul e impresso, concebido para alto desempenho. A liga 7075 é 50% mais dura e resistente do que o alumínio 6061 e mantém tolerâncias mais apertadas sob temperatura, o que equivale a 20% mais alimentação e 30% mais aspiração. Engrenagens gerotor de alto fluxo 4140 cromoli tratados termicamente.
Nota: Compatível com a placa de cames de série, mas recomenda-se a placa de alto fluxo Feuling para obter o melhor desempenho; consulte 566079 para cames com transmissão por engrenagens ou 566080 para cames com transmissão por corrente.
• Alumínio 7075 usinado com anodização dura de especificação militar, azul e impresso, projetado para o piloto de competição.
• A liga 7075 é 50% mais dura e resistente do que o alumínio 6061 e mantém tolerâncias mais apertadas sob temperatura.
• Maior volume de pressão e maior pressão de óleo.
• Maior volume de aspiração que elimina a exalação húmida, o blow-by e os filtros de ar gordurosos.
• Temperaturas de óleo e de motor mais baixas.
• Mais cavalos de potência, mais binário, mais pressão de óleo, maior volume de retorno.
• Engrenagens gerotor de alto débito 4140 cromolibdénio tratadas termicamente.
• Substituição do original para motores Twin Cam.
• Quando combinada com a placa de came Feuling, os resultados de ensaio mostram um ganho de 3 cavalos de força e 4 ft/lbs de binário na roda traseira, enquanto reduz as temperaturas do motor e do óleo. A placa de came Feuling NÃO é obrigatória.
• Reposição original para motores Twin Cam, recomendado tanto para motores de pista como de rua de alto desempenho.
• Fabricado nos EUA


Especificações


Marca
Feuling


Aplicação
99-06 Twin Cam (Excl. 2006 Dyna) (NU)


Peso embalagem
0.692 kg


Código SH
84133080


Família moto
DYNA, SOFTAIL, TOURING


Nome original
Feuling, Bomba de óleo Race Series