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Juego de arandelas del volante de inercio SV, std. (exterior)76,45€ IVA inc.
S&S, tuerca de muñón de cigüeñal20,32€ IVA inc.
Juego de arandelas de empuje del volante, acero (0,065" de grosor)30,52€ IVA inc.
Piezas de reemplazo del cigüeñal para modelos 45CI y Big Twin Side Valve - Collarín, empuje, +078" O.S., DL/RL/WL/Serv7,78€ IVA inc.
CONJUNTOS DE VOLANTE CIGÜEÑAL DE 3 PIEZAS MILWAUKEE DE ALTO RENDIMIENTO DE S&S - 4 1/2"1.877,23€ IVA inc.
Rodamiento de extremo del piñón, lado izquierdo16,49€ IVA inc.Für 106"-Langhub-Motor. Die S&S-Pleuel haben keine konischen Kurbelzapfenbolzen-Enden und sind nicht mit H-D-Serienkolben oder H-D-Serien-Ritzelwellenlagern kompatibel. Ausgewuchtet auf ein Kolbengesamtgewicht von 1108 Gramm.
Hinweis: Motoren mit Hüben über 4" können S&S-Kolbenölsprühdüsen und Freiraum-Aussparungen zwischen Kolben und Düse am Kolbenhemd erfordern, um Kontakt zu vermeiden.
Hinweis: Die S&S-Pleuelaugen ermöglichen die Verwendung austauschbarer Lagerbuchsen im unteren Pleuelauge. Die erste Generation der S&S-Pleuelaugen, im Einsatz bis 2012, hatte einen Durchmesser von 1.500". Die zweite Generation, im Einsatz ab 2013, hat Pleuelaugen mit größerem Durchmesser von 1.671" (OEM-Durchmesser). Nun sind S&S- und OEM-Pleuelaugen im Durchmesser identisch, sodass S&S-Teile zum Wiederaufbau von Serien-H-D-Schwungrädern verwendet werden können, was zuvor nicht möglich war, da H&S-Wiederaufbauteile nicht verfügbar waren und sind.
Hinweis: Das Folgende bezieht sich auf die Modelle 03-17. S&S hat diese Schwungräder für den Einsatz mit einem Timken-Steuerradwellenlager konstruiert; sie passen ohne Änderungen in die Serien-H-D-Gehäuse der Modelle 99-02 und in alle S&S-Gehäuse. Die Serien-Twin-Cam-H-D-Motoren 03-17 verwenden dasselbe Rollenlager an der Steuerradwelle wie an der Steuerradwelle – eine kostengünstigere, aber weniger widerstandsfähige Lösung. Der schwache Serienlagersatz 03-17 (OEM H-D 24004-03B) kann mit den S&S-Schwungrädern in den Seriengehäusen 03-17 verwendet werden. Allerdings ist S&S der Ansicht, dass dieses Rollenlager die Seitenkräfte eines Hochleistungsmotors nicht standhält. S&S wird keine Garantieansprüche bei Anwendungen anerkennen, bei denen die Rollenlager-Einheit an der Steuerradwelle OEM 24004-03B/24605-07 03-17 verwendet wird. Für die Umrüstung auf den Steuerradwellenlager-Stil vor 2003 ist der Umrüstwerkzeugsatz MCS 978517 JIMS erhältlich. Dieser Satz enthält ein Werkzeug, ein Timken-Lager und einen Stahllagereinsatz für das Gehäuse eines Motors. Die Lagereinsätze sind separat als 978519 erhältlich, die Lager separat als 508960.
Hinweis: Bei allen Anwendungen muss der Techniker vor der Installation die Komponenten beurteilen können, um ihre Eignung in Kombination mit den übrigen Motorkomponenten zu bestimmen. Es ist wichtig, dass ein qualifizierter Mechaniker die Installation durchführt und die notwendigen Einstellungen vornimmt.
Spezifikationen
Marke S&SAnwendung 06-17 Dyna; 07-16 FLT/Touring (NU)OEM 24004-03B, 24605-07Material StahlVerpackungsweight 17.866 kgHS-Code 84831021Motorradfamilie DYNA, TOURING, TRIKEOriginalname S&S, 06-17 4-1/2" Hub Schwungradsatz
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