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Bajo pedido: envío estimado hacia el 19/10/2026
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Piezas de reemplazo del cigüeñal para modelos 45CI y Big Twin Side Valve - Collarín, empuje, +102" O.S., DL/RL/WL/Serv7,78€ IVA inc.
Juego de arandelas de empuje del volante de inercia, bronce. +.005"37,06€ IVA inc.
Arandela de seguridad, árbol de piñón/plato21,89€ IVA inc.
Rodillos del cigüeñal del árbol de piñones (lado derecho), +.0006"17,46€ IVA inc.
Arandelas de empuje del volante de inercia, acero (0.60" de espesor)30,52€ IVA inc.
Piezas de reemplazo del cigüeñal para modelos 45CI y Big Twin Side Valve - Bearing cages & rollers con rod STD74,44€ IVA inc.Für große Hubräume 96/103/106. Motoren 110/117 mit S&S-Kolben. Die S&S-Pleuel haben keine konischen Kolbenbolzenenden und sind nicht kompatibel mit Serien-H-D-Kolben oder Serien-H-D-Pleuellagern. Ausgewuchtet auf ein Kolbengesamtgewicht von 1035 Gramm.
Hinweis: Motoren mit Hüben über 4" können S&S-Kolben-Schmierdüsen und Freistellungsnuten zwischen Kolben und Düse am Kolbenhemd erfordern, um Kontakt zu vermeiden.
Hinweis: S&S-Kurbelwellen ermöglichen die Verwendung von austauschbaren Lagerbuchsen im unteren Pleuelbereich. Die erste Generation der S&S-Kurbelwellen, im Einsatz bis 2012, hatte einen Durchmesser von 1.500". Die zweite Generation, im Einsatz seit 2013, hat den größeren OEM-Durchmesser von 1.671". Jetzt sind die S&S- und OEM-Kurbelwellen im Durchmesser identisch, sodass S&S-Teile zum Wiederaufbau von Serien-H-D-Schwungrädern verwendet werden können, was zuvor nicht möglich war, da H-D-Wiederaufbauteile nicht verfügbar waren und nicht verfügbar sind.
Hinweis: Das Folgende bezieht sich auf die Modelle 03-17. S&S hat diese Schwungräder für den Einsatz mit einem Timken-Steuerradwellenlager konstruiert; sie passen ohne Änderungen in die Seriengehäuse der Modelle 99-02 und in alle S&S-Gehäuse. Die Serien-Twin-Cam-H-D-Motoren 03-17 verwenden dasselbe Rollenlager an der Steuerradwelle wie an der Steuerradwelle – eine kostengünstigere, aber schwächere Lösung. Der schwache Serienlagersatz 03-17 (OEM H-D 24004-03B) kann mit den S&S-Schwungrädern in den Seriengehäusen 03-17 verwendet werden. Allerdings ist S&S der Ansicht, dass dieses Rollenlager die Seitenkräfte eines Hochleistungsmotors nicht standhält. S&S wird keine Garantieansprüche bei einer Anwendung anerkennen, bei der die Lager-Einheit im Rollenlager-Stil an der Steuerradwelle 03-17 OEM 24004-03B/24605-07 verwendet wird. Für die Umrüstung auf den Steuerradwellenlager-Stil vor 2003 ist der Umrüstwerkzeugsatz MCS 978517 JIMS erhältlich. Dieser Satz enthält ein Werkzeug, ein Timken-Lager und einen Stahllagereinsatz für das Gehäuse eines Motors. Die Lagereinsätze sind separat als 978519 erhältlich, die Lager separat als 508960.
Hinweis: Bei allen Anwendungen muss der Techniker vor der Installation die Eignung der Komponenten in Kombination mit den übrigen Motorkomponenten beurteilen können. Wichtig ist, dass ein qualifizierter Mechaniker die Installation und notwendigen Einstellungen vornimmt.Spezifikationen
Marke S&SAnwendung 06-17 Dyna; 07-16 FLT/Touring (NU)OEM 24004-03B, 24605-07Material StahlVerpackungsweight 17.8 kgHS-Code 84831021Motorradfamilie DYNA, TOURING, TRIKEOriginalname S&S, 06-17 4-3/8" stroke flywheel assembly
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