S&S, Hot Tune-Up Kit 124" Twin Cam mit Zylinderköpfen. Silber

Silbernes Aluminiumfinish. Rüsten Sie Ihren Serienmotor von 96" oder 103" auf 124" Hubraum auf. Das Kit enthält Schwungräder mit Hub, großbohrige Zylinder und Kolbenkit mit Flachkolben, das ein Verdichtungsverhältnis von 10,8:1 mit den beiliegenden 91cc-Hochdurchflussköpfen bietet. Die Easy-Start-640-Zahnräder-Kurvenwellen liefern den notwendigen Hub, damit dieser Motor atmen kann, garantieren aber einen leichten Start mit dem Serien-Anlasser und der Serien-Batterie.
Hinweis 1: Die Serienkurbelgehäuse müssen bearbeitet werden, um die 4-1/8"-Bohrungszylinder aufzunehmen. Der Satz erhöht die Motorhöhe um 0.096".
Hinweis 2: Ergibt einen ernsthaften Hochleistungsmotor. Daher nicht kompatibel mit Serienzündung und Serienstutzen (zu klein). Erforderlich ist ein großer Vergaser-Stutzen, wie die S&S 58mm-Einzelrohr-Einheit 558678, und eine Hochleistungs-ECU. Vergasermotoren erfordern ein Zündsystem mit einstellbaren Zündkurven und einen großen Vergaser, wie den S&S Super G oder ähnlich. Die Kits sind so bearbeitet, dass sie mit Seriensammlern Standardlänge kompatibel sind.
Hinweis 3: S&S empfiehlt die Kurbelgehäuselagerbuchse JIMS MCS 978519 für Twin Cam Modelle 03-17, um das Serien-Rollenlager durch das stärkere, old-school Timken-Lager zu ersetzen. Siehe MCS 978517 für das erforderliche JIMS-Werkzeug. Das richtige Timken-Lager ist bestellbar als MCS 508960 / OEM 9028.
Hinweis: Produkt nur auf Sonderbestellung. Zum Bestellen kontaktieren Sie Ihren MCS-Vertriebsmitarbeiter.


Spezifikationen


Marke
S&S


Anwendung
06-17 Dyna; 07-16 FLT/Touring (Excl. Twin-Cooled models) (NU)


Verkaufseinheit
Kit


Farbe
Silber


Material
Aluminium


Verpackungsweight
0 kg


HS-Code
84099100


Motorradfamilie
DYNA, TOURING, TRIKE


Originalname
S&S, 124" Twin Cam Hot set-up kit with heads. Silver