S&S, langer TC-Motorblock mit 4-1/8" Bohrung und 124" Länge. Schwarz/Chrom

Schwarz/Chrom. Motor mit niedriger Verdichtung. Die niedrige Verdichtung ist weniger anfällig für Detonation und gewährleistet eine längere Motorlebensdauer. Der Motor enthält geschmiedete Kolben mit konkaver (dished) Kolbenboden-Form, Verdichtungsverhältnis 10.2:1, sowie 585GP Easy-Start-Nockenwellen. Der Motor wird als 'Long Block' verkauft, d. h. Motoren ohne Ansaug- und Zündkomponenten. Jedes Hochleistungsansaugsystem, das auf einen Originalmotor passt, passt auch auf den S&S 124", da S&S die Zylinderköpfe speziell bearbeitet hat, um die Zylinderlänge auszugleichen. Zum Original passende Luftfilter und Entlüfter passen ebenfalls.
Hinweis: Wird als 'Long Block'-Motor verkauft. Vergaser, Drosselklappengehäuse, Krümmer, Zünd- und Ladesystem sind nicht enthalten.
Hinweis: Für beste Leistung sind ein großer Drosselklappenkörper und eine High-Performance-ECU erforderlich. Vergasermotoren erfordern ein Zündsystem mit einstellbaren Zündkurven und einen großen Vergaser, wie den S&S Super G oder ähnlich.
Hinweis: Dyna 99-05 erfordert das Ölleitungs-Installationskit 902298, das nicht mehr verfügbar ist. Individuelle Installation erforderlich.
Hinweis: Touring 99-06 erfordert das Ölleitungs-Installationskit 902299.
Hinweis: Das Ladesystem erfordert einen Abstandshalter für das Ritzel im alten Stil (MCS 591077) mit 1.750" Außendurchmesser x 1.255" Innendurchmesser x 1.095" Stärke.
Hinweis: Produkt nur auf Bestellung. Zum Bestellen kontaktieren Sie bitte Ihren MCS-Vertriebsmitarbeiter.


Spezifikationen


Marke
S&S


Anwendung
99-05 Dyna; 99-06 FLT/Touring (NU)


Farbe
Schwarz


Material
Stahl


Oberfläche
Chrom


Verpackungsweight
72.5 kg


HS-Code
84073499


Motorradfamilie
DYNA, TOURING


Originalname
S&S, 4-1/8" Bohrung 124" Longblock TC Motor. Schwarz/Chrom