S&S, Ölpumpen-Kit mit Zahnrädern. Stil 92-99

Komplettes Kit mit allem. Die vollständige Ölpumpeneinheit mit Montagehardware, Adaptern, Dichtungen, Pumpenantriebsritzel, Woodruff-Schlüssel, Clip, angetriebenem Zahnrad der Ölpumpenwelle, Entlüftungszahnrad und Unterlegscheibenkit. Die Ölpumpe ist vollständig CNC-gefräst, um enge Toleranzen und strenge Qualitätskontrolle zu gewährleisten. OEM-Zufuhr- und Rücklaufzahnräder. Für das sauberste Erscheinungsbild ist diese Pumpe nicht mit einer hinteren Kettenschmierung ausgestattet.
Hinweis: Die in diesem 'Pumpenkit' gelieferten Antriebszahnräder passen nur auf Ritzelwellen von 84-89 (Modelle mit mehrteiligen Schwungrädern) und passen nicht auf die späten OEM-einteiligen Ritzelwellen von 90-99, die mit den Schwungrädern eine Einheit bilden. Dieses Kit ist für Modelle konzipiert, die mit mehrteiligen Schwungrädern vor 1990 individualisiert wurden.
Hinweis: Es kann mehr Unterschiede in Harley-Davidson-Kurbelgehäusen geben, als Sie denken mögen. Manchmal muss ein Loch verschlossen oder gebohrt werden. S&S bietet eine Bohrschablone als MCS 518150 an. Dies ist ein Spezialwerkzeug, das auf dem Kurbelgehäuse montiert wird und als Führung dient, um Ihnen zu helfen, die Löcher korrekt zu bohren.


Spezifikationen


Marke
S&S


Anwendung
92-99 Evo Big Twin with pre-90 style multiple-parts flywheels only (NU)


Verkaufseinheit
Kit


Material
Aluminium


Verpackungsweight
1.628 kg


HS-Code
84133080


Motorradfamilie
DYNA, FXR, SOFTAIL, TOURING


Originalname
S&S, Ölpumpen-Kit mit Zahnrädern. 92-99 Stil