S&S, kit de pompe à huile à engrenages. Style 92-99

Kit complet incluant tout. L'ensemble complet de la pompe à huile avec ferrure de montage, adaptateurs, joints, pignon d'entraînement de pompe, clé Woodruff, clip, engrenage mené de l'arbre de pompe à huile, engrenage de reniflard et kit de rondelles. La pompe à huile est entièrement usinée CNC pour maintenir des tolérances serrées et un contrôle qualité strict. Engrenages d'alimentation et de retour OEM. Pour l'aspect le plus propre possible, cette pompe n'est pas équipée d'une lubrification arrière par chaîne.
Note : Les pignons d'entraînement, fournis dans ce 'Kit de Pompe', s'adapteront uniquement sur les axes de pignon 84-89 (modèles avec volants à inertie multipièces) et ne s'adapteront pas sur les axes de pignon droits OEM tardifs de 90-99 qui sont d'une seule pièce avec les volants. Ce kit est conçu pour être utilisé avec les modèles personnalisés avec des volants à inertie multipièces antérieurs à 1990.
Note : Il peut y avoir plus de différences dans les carters de Harley-Davidson que vous ne le pensez. Il est parfois nécessaire de boucher ou de percer un trou. S&S propose un gabarit de perçage comme MCS 518150. C'est un outil spécial qui se monte sur le carter et sert de guide pour vous aider à percer les trous correctement.


Spécifications


Marque
S&S


Application
92-99 Evo Big Twin with pre-90 style multiple-parts flywheels only (NU)


Unité de vente
Kit


Matériau
Aluminium


Poids emballage
1.628 kg


Code SH
84133080


Famille moto
DYNA, FXR, SOFTAIL, TOURING


Nom original
S&S, kit de pompe à huile avec engrenages. Style 92-99