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Espaciadores de plástico para válvula de respiración .155"21,89€ IVA inc.
Válvula de respiración Sportster, con engranaje150,40€ IVA inc.
DK Custom Products, colector de aceite de 4 etapas de aluminio mecanizado. Negro115,83€ IVA inc.
DK Custom Products, colector de aceite de 4 etapas de aluminio mecanizado. Transparente108,58€ IVA inc.
JIMS, válvula de respiración de acero. STD. Alargada214,10€ IVA inc.
Válvula de respiración de acero. std62,00€ IVA inc.Mit Stahl-Abstandscheiben fürs Entlüfterventil für korrektes Axialspiel. Überdimensioniertes Stahl-Entlüfterventil +.030". Wird verwendet, um verschlissene oder beschädigte Kurbelgehäuse zu sanieren. Geeignet als Serienersatz oder für Hochleistung.
Hinweis: JIMS hat eine Fräse für Entlüftungsbohrungen +,030", als 978343 erhältlich.
Hinweis: S&S-Entlüfterventile verfügen über verlängerte Entlüftungsbohrungen, um die Vakuumdauer zu verlängern und mehr Öl aus den Zylinderköpfen abzuziehen. Dies hat bei keinem Modelljahr Nachteile, weder bei Serien- noch bei Big-Inch-Motoren.
Technischer Hinweis: Die Öffnungs-/Schließzeiten der S&S Entlüftungsventile, nur für späte Big Twin Modelle 77-99, wurden von S&S im Jahr 2000 geändert. Dies geschieht, um die Ölrückführung zu verbessern und Ölmitriss in leistungsstarken/großen Motoren zu reduzieren. Die alte Öffnung war bei OT und das Schließen bei 65° nach UT. Die neue Öffnung ist 17° nach OT und das Schließen bei 82° nach UT. Die alte Zeitvorgabe lässt sich erreichen, indem die Zeitmarke am Entlüftungszahnrad einen Zahn im Uhrzeigersinn von der Zeitmarke am Nockenwellenzahnrad versetzt installiert wird. Außerdem wurde die Ölablassbohrung der Entlüfterkavität (gegenüber dem Antriebszahnrad), die zuvor rund war, verlängert (länger gemacht), um die Saugdauer in die „Settling“-Kavität des Kurbelgehäuse-Entlüfters zu erhöhen. Die neuen Spezifikationen sind bei den meisten Serienmotoren nicht von Nutzen, aber harmlos. Die Entlüftungsfenster in S&S Kurbelgehäusen öffnen typischerweise bei 7° nach OT und schließen bei 92° nach UT. Hersteller, die andere Kurbelgehäuse verwenden, können die Öffnung des Kurbelgehäuse-Entlüfters anpassen, um diese Spezifikationen für maximale Effizienz und Leistung des Entlüfters zu erreichen.Spezifikationen
Marke S&SAnwendung L77-99 Big Twin (Ausg. TC)Verkaufseinheit KitMaterial StahlVerpackungsweight 0.229 kgHS-Code 87141090Motorradfamilie BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, TOURINGOriginalname S&S, steel breather valve & spacer set. +.030" OD
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