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Hay existencias
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Espaciadores de plástico para válvula de respiración .155"21,89€ IVA inc.
Válvula de respiración Sportster, con engranaje150,40€ IVA inc.
DK Custom Products, colector de aceite de 4 etapas de aluminio mecanizado. Negro115,83€ IVA inc.
DK Custom Products, colector de aceite de 4 etapas de aluminio mecanizado. Transparente108,58€ IVA inc.
JIMS, válvula de respiración de acero. STD. Alargada214,10€ IVA inc.
Válvula de respiración de acero. std62,00€ IVA inc.Con juego de separadores de válvula de respiración de acero para el juego axial correcto. Válvula de respiración de acero sobredimensionada +.030". Utilizada para salvar cárteres desgastados o dañados. Adecuada para reemplazo de serie o alto rendimiento.
Nota: JIMS tiene una fresa para agujeros de respiración de +.030", disponible como 978343.
Nota: Las válvulas de respiración S&S vienen con agujeros de respiración alargados para aumentar la duración del vacío, permitiendo extraer más aceite de las culatas. Esto no tiene desventaja en ningún año de modelo, ni de serie ni de motor Big Inch.
Consejo técnico: El tiempo de apertura/cierre de las válvulas de respiración S&S, solo para modelos Big Twin tardíos de 77-99, ha sido cambiado por S&S en el año 2000. Esto se hace para mejorar el barrido de aceite y reducir el arrastre de aceite en motores de alto rendimiento/gran cilindrada. La apertura antigua era en PMS y cierre a 65° después de PMI. La nueva apertura es 17° después de PMS y cierre a 82° después de PMI. La especificación antigua de tiempo se puede obtener instalando la marca de tiempo en el engranaje de respiración un diente en sentido horario desde la marca de tiempo en el engranaje del árbol de levas. Además, el agujero de evacuación de aceite de la cavidad del respirador (opuesto al engranaje de accionamiento), que antes era redondo, ha sido alargado (hecho más largo) para aumentar la duración de la succión a la cavidad de "asentamiento" del respirador del cárter. Las nuevas especificaciones no son útiles en la mayoría de los motores de serie, pero son inofensivas. Las ventanas de respiración en los cárteres S&S típicamente se abren a 7° después de PMS y cierran 92° después de PMI. Los constructores que utilizan otros cárteres pueden modificar la apertura del respirador del cárter para obtener estas especificaciones para máxima eficiencia y rendimiento del respirador.Especificaciones
Marca S&SAplicación L77-99 Big Twin (Excl. TC)Unidad de venta KitMaterial SteelPeso embalaje 0.229 kgHS Code 87141090Familia moto BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, TOURINGNombre original S&S, steel breather valve & spacer set. +.030" OD
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