Vance & Hines Auspuff, 2-1 Pro Pipe PCX, schwarz

Mattschwarzes Finish mit Keramikbeschichtung.
Der Name sagt alles. Der Pro Pipe von Vance & Hines ist die maximale Leistungsexpression für Ihren Harley-Davidson Big Twin, Punkt. Nach über zwanzig Jahren Evolution des Pro Pipe verfügt er über alle Zutaten für Leistung: gestufte Rohre, großer Sammler und langer Megafon-Schalldämpfer. Die neueste Generation des Pro Pipe bietet jetzt die innovative PCX™-Technologie, die einen hocheffizienten Katalysator mit Kammern im Megafon kombiniert, für mehr Drehmoment-Schub und das Knochen-erschütternde Brüllen eines Drag-Bikes.
Hinweis: FLI Hydra Glide Revival, FLSB Sport Glide; FLHC/S Heritage Classic und FXLRST Low Rider ST erfordern das Satteltaschen-Halterungskit 565720, nur rechte Seite, bei Verwendung von OEM-Satteltaschen.
- PCX™-Technologie (Power Chamber Exhaust) - Hochdurchsatz-Katalysatorkartusche mit Kammern zur Drehmomentsteigerung - Stufenrohre und großer Sammler - Erfüllt die Abgasnormen von 49 Bundesstaaten.
Erklärung der innovativen PCX™-Technologie von Vance & Hines: Mehr Leistung und weniger Wärme.
Die PCX™-Technologie (Power Chamber Exhaust) sind tatsächlich Katalysatoren mit Kammern und hohem Durchfluss. Sie werden zur Erhöhung des Drehmoments im mittleren Drehzahlbereich genutzt, um ein ansprechenderes Beschleunigen aus dem Stand zu ermöglichen. Sie sind stromabwärts positioniert, um die Hitze an Fußrasten/Pedalen um bis zu 20% und am Krümmer um 50% zu reduzieren und den Fahrerkomfort gegenüber dem Originalsystem zu optimieren.
Die PCX™-Technologie nutzt einen hochohmigen Dual-Matrix-Katalysator, der die Drehmomentabgabe im mittleren Drehzahlbereich verbessert für ein ansprechenderes Beschleunigungsverhalten. All das bei einem tieferen, volleren Sound, ohne den Stil eines Vance & Hines Auspuffsystems zu beeinträchtigen.
Technischer Tipp: US-Schalldämpfer vor 2021 auf einem EU Softail/Touring ab 2021?
US-Modelle ab 2021 haben nur 2 O2-Sensoren in den Leitungen. EU-Modelle ab 2021 (Euro-5-System) haben insgesamt 3 oder 4 O2-Sensoren, zusätzlich 1 oder 2 stromabwärts im/am Endschalldämpfer(n) oder in der Ausgleichsleitung des Crossover-Bereichs. Daher passen US-Auspuffanlagen ab 2021 nicht auf EU-Modelle ab 2021.
Das FuelPak FP4 (Teilenummer 942227) ermöglicht Ihnen die Deaktivierung des 2. stromabwärts gelegenen O2-Sensors, ohne Fehlerspeichercodes auszulösen. Dies ermöglicht die Verwendung von US- oder EU-Auspuff-Schalldämpfern vor 2021, die ohne Anschluss für einen stromabwärts gelegenen O2-Sensor ausgestattet sind.


Spezifikationen


Marke
Vance & Hines


Anwendung
18-26 Softail mit schmaler Hinterreifen (ausg. breiter Reifen Fat Boy, Breakout, FXDR Modelle):
18-20 FXBB Street Bob 107; 21-24 FXBBS Street Bob 114; 25-26 FXBB Street Bob 117; 18-20 FXFB Fat Bob 107; 18-20 FXFBS Fat Bob 114; 18-21 FLSL Slim 107; 18-20 FXLR Low Rider 107; 20-21 FXLRS Lowrider S 114; 22-26 FXLRS Low Rider S 117; 22-26 FXLRST Low Rider ST 117; 20-24 FXST Softail Standard 107; 18-20 FLDE Deluxe 107; 18-20 FLHC Heritage Classic 107; 18-24 FLHCS Heritage Classic 114; 25-26 FLHC Heritage Classic 117; 2026 FLHD Deadwood 117; 2026 FXD Super Glide Limited 117; 2024 FLI Hydra Glide Revival 114; 18-20 FLSB Sport Glide 107.
Hinweis: Kann das Deaktivieren des 2. Sauerstoffsensors (nachgeschaltet) bei EU-Modellen ab Baujahr 2020 erfordern


Farbe
Schwarz


Material
Edelstahl


Oberfläche
Matt


Verpackungsweight
14.19 kg


HS-Code
87141040


Motorradfamilie
SOFTAIL


Originalname
Vance & Hines, 2-1 Pro Pipe PCX Auspuff. Schwarz