Échappement Vance & Hines, 2-1 pro pipe PCX. noir

Finition noir mat avec revêtement céramique.
Le nom dit tout. Le Pro Pipe de Vance & Hines est l'expression maximale des performances pour votre Harley-Davidson Big Twin, tout simplement. Avec plus de vingt ans d'évolution, le Pro Pipe réunit tous les ingrédients pour générer de la puissance : des conduits étagés, un collecteur de grande taille et un long silencieux mégaphone. La dernière génération du Pro Pipe intègre désormais la technologie innovante PCX™, qui combine un catalyseur haut débit avec des chambres dans le mégaphone pour un gain de couple accru et le rugissement à faire trembler les os d'une moto de dragster.
Remarque : FLI Hydra Glide Revival, FLSB Sport Glide ; FLHC/S Heritage Classic et FXLRST Low Rider ST nécessitent le kit de support de sacoche 565720, côté droit uniquement, lors de l'utilisation de sacoches OEM.
- Technologie PCX™ (Power Chamber Exhaust) - Cartouche catalyseur à haut débit avec chambres conçue pour augmenter le couple - Conduits étagés et collecteur de grande taille - Conforme à la réglementation sur les émissions des 49 États.
Explication de la technologie innovante PCX™ de Vance & Hines : plus de puissance et moins de chaleur.
La technologie PCX™ (Power Chamber Exhaust) est en fait constituée de catalyseurs à haut débit avec chambres. Ils sont utilisés pour augmenter le couple moteur dans la plage médiane pour une accélération plus réactive à l'arrêt. Positionnés en aval, ils réduisent jusqu'à 20 % la chaleur au niveau des repose-pieds / pédales et de 50 % au collecteur, optimisant le confort du conducteur par rapport au système d'origine.
La technologie PCX™ utilise un catalyseur double matrice à haut débit qui améliore le couple dans la plage médiane pour une accélération plus réactive. Le tout en produisant un son plus profond et plus plein, sans compromettre le style d'aucun système d'échappement Vance & Hines.
Conseil technique : Silencieux US antérieurs à 2021 sur un Softail/Touring EU de 2021 et plus ?
Les modèles US de 2021 et suivants n'ont que 2 sondes O2 sur les conduits. Les modèles UE de 2021 et suivants (système Euro 5) ont un total de 3 ou 4 sondes O2, plus 1 ou 2 en aval sur le(s) silencieux(x) ou sur le tube d'équilibre de la section de croisement. Par conséquent, les systèmes d'échappement US de 2021 et suivants ne s'adaptent pas aux modèles UE de 2021 et suivants.
Le FuelPak FP4 (numéro de pièce 942227) vous permet de désactiver la 2ème sonde O2 aval sans activer de codes de défaut. Cela vous permettra d'utiliser des silencieux d'échappement américains ou de l'UE d'avant 2021 qui ne sont pas équipés d'un raccord pour sonde O2 aval.


Spécifications


Marque
Vance & Hines


Application
18-26 Softail avec pneu arrière étroit (excl. Fat Boy, Breakout, FXDR à pneu large) :
18-20 FXBB Street Bob 107 ; 21-24 FXBBS Street Bob 114 ; 25-26 FXBB Street Bob 117 ; 18-20 FXFB Fat Bob 107 ; 18-20 FXFBS Fat Bob 114 ; 18-21 FLSL Slim 107 ; 18-20 FXLR Low Rider 107 ; 20-21 FXLRS Lowrider S 114 ; 22-26 FXLRS Low Rider S 117 ; 22-26 FXLRST Low Rider ST 117 ; 20-24 FXST Softail Standard 107 ; 18-20 FLDE Deluxe 107 ; 18-20 FLHC Heritage Classic 107 ; 18-24 FLHCS Heritage Classic 114 ; 25-26 FLHC Heritage Classic 117 ; 2026 FLHD Deadwood 117 ; 2026 FXD Super Glide Limited 117 ; 2024 FLI Hydra Glide Revival 114 ; 18-20 FLSB Sport Glide 107.
Remarque : Peut nécessiter la désactivation du 2e capteur O2 aval des modèles EU 20-up.


Couleur
Noir


Matériau
Acier inoxydable


Finition
Mat


Poids emballage
14.19 kg


Code SH
87141040


Famille moto
SOFTAIL


Nom original
Vance & Hines, 2-1 pro pipe PCX exhaust. black